S41内江至南溪高速公路

一、项目概况

S41内江至南溪高速公路是省高网规划中的13条纵线之一。项目的实施对完善川南片区城市群城际网络布局、丰富区域高速路网布局、促进区域内矿产、旅游资源的开发、带动沿线城镇经济社会发展等具有重要意义。

项目位于内江市、自贡市和宜宾市境内，路线起于内江市东兴区椑木镇，接内江绕城高速公路南段，经隆昌县、自贡市大安区、富顺县，宜宾市南溪区，止于翠屏区牟坪镇，接宜宾至叙永高速公路。项目路线全长约100公里，估算总投资约185亿元，平均每公里约1.9亿元，桥隧比27.3%。采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时、路基宽度26米。

项目重要控制性工程为宜宾罗龙过长江大桥，该桥为地方公路和内南高速公路共建，推荐采用“上层高速公路，下层地方公路”的双层桥梁（主跨585米），估算投资约20亿元。

二、沿线情况

项目是连接成都平原经济区和川南经济区的主要干线，直接服务以宁德时代为龙头的动力电池产业园区，途径内江市、自贡市和宜宾市，辐射人口超1000万，2022年区域内GDP为6723亿元。宜宾市素有“万里长江第一城、中国酒都、中华竹都”的美誉，经济总量位居全省第3位，是全国性综合交通枢纽；自贡市享有“江姐故里、千年盐都、恐龙之乡、中国灯城”的美誉；内江市素有“川中枢纽”“川南咽喉”之称。该项目沿线拥有“中国酒业大王”五粮液集团和以宁德时代为龙头的动力电池产业链企业，盐卤资源极为丰富；拥有蜀南竹海、自贡恐龙博物馆、内江大千园等旅游资源，是国内知名旅游度假目的地。该区域经济活跃度极高。支持高速公路项目投资人参与动力电池、智能终端、新能源汽车等产业合作，实现收益互补。

三、政策优惠

（一）全力做好服务保障，营造优良的建设经营环境。

（二）解决用地指标，按计划交地；项目业主按照“包干价格”和实际用地数量承担征地拆迁费用，不足部分由地方政府承担；保障砂石地材供应，维护市场价格稳定。

（三）其他优惠政策正在研究制定中。

四、经济评价

项目按照资本金比例20%、收费期30年、收费标准预测1.05元/公里，利率4.3%进行测算，资本金内部收益率约为4.30%。