一、项目概况
北川至安州高速公路是省高网规划中44条连络线之一，项目的建设将形成成都方向衔接北川、安州最便捷的高速通道，对于进一步拓展和完善成都都市圈对外辐射能力、补强城际互联互通通道等具有重要意义。
项目位于绵阳市境内，路线起于绵阳市安州区清泉镇，接成什绵高速公路，经北川县，止于曲山镇，接规划茂盐高速公路。项目路线全长46公里，全线桥隧比约35.5％，估算总投资约83亿元，平均每公里投资1.80亿元。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米。
二、沿线情况
项目途经绵阳市安州区、北川县，辐射人口900万人，2022年区域内GDP达3600亿元。该项目沿线旅游资源较为丰富，拥有国家5A级旅游景区（北川羌城旅游区），5个国家4A级旅游景区（西羌九皇山、药王谷、北川维斯特农业休闲旅游区、寻龙山、罗浮山）。该项目沿线分布有石灰岩、烟煤、磷矿等矿产资源，可开发的辖区矿产资源有15个区块，潜在可开发的石灰岩资源量11.4亿吨、白云岩资源量10.2亿吨。北川县年均水资源总量为25.96亿立方米，水能资源理论蕴藏量49万千瓦，可开发量34.86万千瓦，已开发4.12万千瓦，仅占可开发量的12%。该区域经济活跃度较高，该项目车流量预期增长潜力巨大。支持高速公路项目投资人参与矿产、旅游等资源开发，实现交通和其他产业同步开发、收益互补。
三、优惠政策
（一）全力做好服务保障，营造优良的建设经营环境。
（二）解决用地指标，按计划交地；项目业主按照“包干价格”和实际用地数量承担征地拆迁费用，不足部分由地方政府承担；保障砂石地材供应，维护市场价格稳定。
（三）在项目建设期，地方政府将配套一定的砂石、旅游等资源，提升项目效益。
四、经济评价
项目正在开展工程可行性研究等前期工作，经济效益待测算。
相关文件：
