S9成都至汶川高速公路

一、项目概况

S9成都至汶川高速公路是成都至阿坝州的第二条生命通道。项目的实施，对于畅通我省至甘肃、青海、西藏3条出川国高通道，提高通道抗灾和应急保障能力，促进成都平原经济区和川西北生态示范区协同发展具有重要意义。

项目位于成都市、阿坝州境内，路线起于郫都区，接成都市二绕古城互通，经彭州市，设置龙门山超特长隧道（约24公里，为目前国内最长的公路隧道）至阿坝州汶川县，接川主寺至汶川高速公路。项目路线全长84公里，估算总投资335亿元，平均每公里约4亿元。分段采用双向四/六车道高速公路技术标准，设计速度80/100公里/小时、路基宽度25.5/34米。

另同步开展沙西线成都二绕高速至绕城高速段快速化改造。路线长度12公里，总投资15.2亿元，平均每公里约1.3亿元。该段纳入成都至汶川高速公路一并招商，两者打捆总投资350亿元。

二、沿线情况

项目是四川连接甘肃的第二条川甘高速公路走廊，途经成都市、阿坝州，辐射人口超2200万，2022年区域内GDP超2万亿元。成都市是四川省政治、经济、文化中心，是国家级公园城市示范区和全国性综合交通枢纽，也是全国第三个拥有双4F级国际机场的城市。阿坝藏族羌族自治州是成渝地区康养休闲后花园，富有“旅游王国”的美称，拥有九寨沟、黄龙及卧龙大熊猫栖息地等世界级旅游景区，藏羌文化底蕴深厚，区域内矿产、光伏、林草等自然资源十分丰富。沿线布局了旅游文化、现代农业、电子信息、机械制造等新兴及传统产业，对客运交通和大件运输需求量较大。

三、优惠政策

（一）全力做好服务保障，营造优良的建设经营环境。

（二）解决用地指标，按计划交地；项目业主按照“包干价格”和实际用地数量承担征地拆迁费用，不足部分由地方政府承担；保障砂石地材供应，维护市场价格稳定。

（三）其他优惠政策正在研究制定中。

四、经济评价

项目正在开展工程可行性研究等前期工作，经济效益待测算。