四川省交通运输厅
关于省十四届人大四次会议第14040700号
建议答复的函

彭洪代表：

您提出的《关于加快岷江中游航道建设服务国家重大战略的建议》（第14040700号建议）收悉。我厅高度重视，经认真研究，现将有关事项答复如下。

一、基本情况

岷江（眉山—宜宾段）是国家布局的“四横四纵两网”内河高等级航道和我省“一横五纵多线”内河航道体系的重要组成部分，是成都平原经济区和天府腹地联系长江沿线地区并通江达海的重要纽带，也是重型装备进出川最便捷的水上通道。岷江高等级航道起于彭山江口，经眉山、乐山于宜宾合江门汇入长江，可衔接成昆、川藏铁路，全长277公里，远期规划航道等级为三级。其中，眉山—乐山段115公里航道现状等级为四至六级，2035年规划等级为三、四级；乐山—宜宾段162公里航道现状等级为三至四级，2035年规划等级为三级。中共中央 国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确要求加快长江上游航道整治和梯级渠化，全面畅通岷江、嘉陵江等航道。经国务院同意，交通运输部和国家发展改革委联合印发《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》明确提出要加强主干线大通道向内陆地区辐射联通，加快建设岷江、涪江等长江中上游支流高等级航道。

 我厅正按照“10+2”的路径推进岷江（眉山—宜宾段）高等级航道建设，即10个航电枢纽加2段航道整治工程，目前，已建成3个枢纽（虎渡溪、汉阳、犍为），正在建设5枢纽1航道（尖子山、老木孔、东风岩、龙溪口、汤坝航电枢纽和岷江下段航道整治一期工程），推进前期工作2枢纽1航道（张坎、板桥航电枢纽和岷江下段航道整治二期工程）。

二、建议办理情况

（一）关于将张坎、板桥航电枢纽工程项目纳入国家“十五五”规划的建议

我厅高度重视岷江（眉山至宜宾段）高等级航道建设，已将张坎、板桥航电枢纽工程项目纳入“十五五”水运建设重点任务与重点项目清单报送交通运输部，并争取将该项目纳入《成渝地区双城经济圈建设“十五五”实施方案储备项目清单》。同时，积极争取交通运输部支持将岷江（眉山至宜宾段）高等级航道升级达标建设有关项目纳入国家“十五五”有关规划，为项目建设顺利实施提供有力规划支撑。

（二）关于港投集团投资建设张坎、板桥2级航电枢纽的建议

加快岷江张坎、板桥枢纽前期工作已纳入2025年省委攻坚重大任务项目清单，眉山市、乐山市、省港投集团及水利厅、生态环境厅等有关省直部门是攻坚重大任务工作专班的成员，我厅将聚力发挥专班协同作用，创新工作手段，推动形成中省、省市、政企联动合力，协调落实张坎、板桥枢纽开发建设主体。同时，积极协调省直相关部门强化项目用地、环评等要素保障，加快推进张坎、板桥枢纽项目前期工作，确保今年底张坎、板桥枢纽完成工可报告编制，尽快推动项目开工建设。

感谢您对四川交通运输发展的关心和支持！

 

 

四川省交通运输厅

2025年6月30日

 

（联系人：瓦西家林；联系电话：18882865666）