按照网络舆情办理工作的相关规定和要求，厅运管局对2024年2月21日—3月20日道路运输领域网络舆情办理情况进行了汇总分析。现将有关工作情况通报如下。

    一、收集情况

    2024年2月21日—3月20日，全省共接收网络舆情信息122条。其中，投诉举报23条、行业咨询8条、行业动态22条、建议及其他69条，分别占18.85%、6.56%、18.03%、56.56%。本期网络舆情共涉及18个市（州），网络舆情排名前三的市（州）为成都44条、南充18条、达州14条，占比分别为36.07%、14.75%、11.48%。雅安、阿坝、甘孜无网络舆情。

    二、办理情况

    122条网络舆情按时办结率100%。截至3月31日，23条投诉举报类网络舆情，经调查核实13条属实、7条不属实、2条要素不全、1条链接失效。

    三、网络舆情分析情况

    （一）投诉举报属实的网络舆情（13条）

    1.客运班车7条。占投诉举报属实网络舆情总数的53.85%。主要投诉乱收费、违规涨价4条（成都、巴中、达州、遂宁）；超载（南充）；危险驾驶（德阳）；发生交通事故后运输企业与伤者就事故赔付未达成一致（达州）。

    2.网约车2条。占投诉举报属实网络舆情总数的15.38%。主要投诉乱收费（成都）；平台未结算费用（泸州）。

    3.驾校2条。占投诉举报属实网络舆情总数的15.38%。主要投诉驾校不退费、违规使用未经备案的场地训练（成都）。

    4.公交1条。占投诉举报属实网络舆情总数的7.69%，投诉巴中某公交司机开车接打电话。

    5.客运站1条。占投诉举报属实网络舆情总数的7.69%，投诉遂宁某车站不提供纸质发票。

    （二）行业咨询（8条）

    其中3条咨询公交车开行时间；1条咨询停运客车复运时间；1条咨询农村客运燃油补贴政策；1条咨询网约车车证未经年审是否会处罚或依法注销；1条咨询婴儿乘车收费是否合理；1条咨询自贡荣县西门车站客运班车行驶具体路线。

    （三）行业动态(22条)

    公交出租领域13条。2条报道成都网约车平台抽成规则不透明、抽成比例偏高；2条报道成都网约车司机应聘遭遇骗局；多名司机因违规收费被滴滴平台通知限期退款；成都网约车平台上车点设置不合理，司机无奈违章停车接客；成都11家网约车平台因落实“阳光行动”不到位被主管部门点名；两会代表发声立法加强网约车运价管理；网民反映成都主城区网约车年审标准不统一，流程繁琐；成都一出租车推荐路线但未告知费用差被罚；资阳安岳一男子未经许可擅自从事出租汽车客运经营活动被罚款10000元；攀枝花南站乘坐出租车“通行效率低”；资阳公交老年卡年审可以由家属代办，年内有望实现线上办理。班线客运领域5条。2条报道乘坐9座或7座客车，按规定儿童需购买全票；凉山州盐源县商务车非法运营超载接送小学生；成都机场非法营运专坑外地人；成都多地回应群众关于城乡公交一体化等农村客运问题建议。货运领域3条。广元市市长董里将货车司机呼声带上两会，建议优化货车超限超载执法尺度；南充万顺运业有限公司因违反相关规定被罚款2500元；佰兴物流公司报废货车后保证金迟迟未退还车主。安全领域1条。四川泸州一客车与半挂车相撞致多人受伤，未造成人员死亡。

    （四）建议及其他（69条）

    1.公交出租领域共44条。其中13条建议加强出租车、网约车乱收费、危险驾驶及公交车乱收费、车上售卖物件等问题监管（主要为成都、达州）；10条建议调整公交线路、时间（主要为成都）；5条建议规范网约车、出租车价格（主要为成都）；4条建议恢复停运公交线路（成都、泸州、绵阳）；3条建议加强出租车公司、网约车聚合平台监管力度（成都、南充）；2条建议新增公交线路；1条建议解决出租车加气难问题（宜宾）；1条建议降低出租车、网约车高速费用；1条建议加大无证网约车打击力度；1条建议泸州纳溪区允许网约车运营；1条建议优化网约车车证办理流程；1条建议完善公交站牌信息；1条建议降低天府通公交卡费用。

    2.班线客运领域23条。其中7条建议加大打击非法营运力度（达州3条、自贡2条，泸州、南充各1条）；4条建议加强监管客运车辆甩客、超范围运营行为（南充、达州、广元）；4条建议优化调整客车运行线路；2条建议及时兑付农村客运补贴（南充、凉山）；1条反映南充某客运站违规收取行李寄放费；1条建议南充南部县开行农村客运；1条建议达州金垭机场调整客车运力；1条建议恢复停运线路；1条建议降低定制客运票价；1条建议新建客运站。

    3.货运领域1条。建议执法部门规范执法。

    4.安全领域1条。反映绵阳安州区塔水路口一客车起火，建议调查事故原因。

    四、典型案例

    案例一：南充市南运出行定制客运驾驶员让婴儿补全票引起广泛讨论。

    2月22日，一名乘客携未满一岁的婴儿乘坐南运出行定制客运，驾驶员让乘客通过微信扫码为儿童补票，但未解释清楚相关政策，乘客认为凡是儿童乘坐客车就应当免票，现场虽补了票，但事后在网络上发声表达不满，引起广泛讨论。

    根据交通运输部、国家发展改革委《关于深化道路运输价格改革的意见》（交运规〔2019〕17号）规定，除9座及以下客车外，符合条件的儿童享受免费乘车或者客票半价优待。该趟定制客运为7座客车，按规定儿童乘坐需按原价购买车票。处理情况：一是南充市交通运输局责令南运集团加强对驾驶员的政策法规与职业道德培训，提高服务水平，避免类似情况再次发生。二是南充市交通运输局通过红星新闻、极目新闻等媒体主动发声，宣传儿童乘坐9座及以下客车不享受优待政策，及时消除该事件产生的负面影响。（督办处室：局客运处）

    案例二：网民反映南充南部县华隆公司七座客车长期严重超载，当地管理部门未处理。

    经查，该舆情属实。南充市交通运输局立即责成南部县交通运输综合行政执法大队调取行车记录，确认网民反映的川R3P252号车辆存在超员违法行为。处理情况：一是南部县交通运输局立即责令南充当代运业（集团）有限公司作出整改，按规定对驾驶员进行处理。二是南部县交通运输局根据相关规定对驾驶员从业资格证记10分处理。三是南充市交通运输局督促全市运输企业引以为戒，全力做好春运期间车辆运行及驾驶员操作规范监督工作。（督办处室：局客运处）

    案例三：网民反映达州金垭机场至市区线路运力不足，出租车坐地起价，且存在非法营运宰客现象。

    经查，该舆情属实。处理情况：一是加强行业监管。达州市交通运输局联合机场公安、辖区政府、机场公司等做好机场周边秩序管理，严查出租车乱收费、拒载等违规行为，同时督促出租车公司做好从业人员素质教育培训，提高服务质量。二是加大执法力度。达州市交通运输局联合市数字经济局、公安交警部门在全市范围启用“城市大脑”非法营运治理系统，在机场、车站、学校周边等重点区域全覆盖，紧盯高频运行可疑车辆，实现精准打击。截至3月20日，共查处非法营运行为54起。三是加强运力调配。达州市交通运输局督导运输企业开展评估研判，科学制定运输方案，加大运力配备，确保人民群众出行安全、舒适、便捷。目前已投入新能源公交9辆，客运班车20辆，基本满足群众出行需求。（督办处室：局客运处、运行处）

    附件：1.全省网络舆情参阅办理动态统计表

          2.四川省道路运输领域网络舆情办理报告

附件1

全省网络舆情参阅办理动态统计表

（2024年2月21日—2024年3月20日）