按照网络舆情办理工作的相关规定和要求，厅运管局对2023年12月21日—2024年1月20日道路运输领域网络舆情办理情况进行了汇总分析。现将有关工作情况通报如下。

    一、收集情况

    2023年12月21日—2024年1月20日，全省共接收网络舆情信息117条。其中投诉举报24条，行业咨询4条，行业动态13条，建议及其他76条，分别占20.51%、3.42%、11.11%、64.96%。本期网络舆情共涉及17个市（州），网络舆情排名前三的市（州）为成都44条、南充14条、宜宾11条，占比分别为37.61%、11.97%、9.4%。泸州、广元、资阳、甘孜无网络舆情。

    二、办理情况

    117条网络舆情按时办结率100%。截至1月31日，24条投诉举报类网络舆情，经调查核实8条属实、7条不属实、9条要素不全。

    三、网络舆情分析情况

    （一）投诉举报属实的网络舆情（8条）

    1.客运班车3条。占投诉举报属实网络舆情总数的37.5%。主要投诉客运班车不规范行驶（阿坝）；客运公司不正当争抢客源（绵阳）。

    2.客运站2条。占投诉举报属实网络舆情总数的25%。主要投诉客运站允许手续不齐全车辆进站上客（乐山）；客运站自助售票机收取手续费无发票。

    2.出租汽车1条。占投诉举报属实网络舆情总数的12.5%。为投诉宜宾出租车乱收费。

    3.公交1条。占投诉举报属实网络舆情总数的12.5%，为投诉南充公交司机态度恶劣。

    4.驾校1条。占投诉举报属实网络舆情总数的12.5%，为投诉成都某驾校不退费。

    （二）行业咨询（4条）

    其中1条咨询农村客运补贴发放时间（南充）；1条咨询加气难问题何时解决（宜宾）；1条咨询停运公交线路恢复运行时间；1条咨询公交线路规划。

    （三）行业动态(13条)

    安全领域4条。官方发布达州大竹县“9·7”较大生产安全责任事故相关单位和人员追责问责情况通报；雅安雨城10·29较大交通事故详情公布；凉山州西昌市一公交失控致1死4伤；乐山三江大桥上一辆货车与一辆摩托车在桥上相撞。出租公交领域4条。西山压缩天然气有限责任公司停止为南充市公共交通公司车辆提供赊账服务；网约车司机称天府机场订单收取返空费是常态；成都发布出租汽车行业自律公约，建立“红灰黑”名单；达州一出租车司机十几分钟车程绕路1个多小时被运政部门处罚。班线客运领域4条。一鲁B籍大巴车在我省连续三次违规被逮现行，或将面临重罚；成都五桂桥汽车站关停；成都简阳市西门车站终止经营；南充当代运业(集团)有限公司仪陇嘉新分公司违规经营被罚款1500元。货运领域1条。成都一货车司机在路边修车被多收费。

    （四）建议及其他（76条）

    1.公交出租领域共50条。其中9条建议加强出租车、网约车及公交车乱收费、态度差等问题监管（成都、凉山）；8条建议解决网约车平台公司乱扣费、乱判责、抽成高等问题（成都）；8条建议调整公交线路、时间（主要为成都、南充）；6条建议解决出租车加气难问题（宜宾、攀枝花）；4条建议规范网约车市场价；3条建议加强公交公司、出租车公司扣押保证金、资格证等问题监管（宜宾、成都）；2条反映公交公司拖欠工资（巴中）；2条建议恢复停运公交车（南充）；2条建议新增公交线路；1条建议绵阳放宽出租车驾驶员退休年龄；1条建议宜宾出租车更换电车；1条建议调整老年公交卡充值方式；1条建议调整公交价格；1条建议启用停运公交站；1条建议民营公交国有化。

    2.班线客运领域25条。其中10条建议监管客运车辆超载、不系安全带、不按规定线路行驶等问题（主要为南充、巴中）；6条建议加大打击非法营运力度（达州2条、巴中1条、乐山1条、攀枝花1条、宜宾1条）；3条建议加强客运站管理；2条建议优化调整客运班车线路；1条建议提高农村客运补贴；1条建议增加定制客运车辆；1条建议加快客运站建设；1条建议允许企业扩大经营范围。

    3.货运领域1条。建议南充加快货车营运证办理。

    四、典型案例

    案例一：网民反映巴中巴山公交公司从7月起一直未发工资。

    经查，该舆情属实。共欠发职工2023年7至12月工资1200余万元，主要原因是当地政府运营补贴未兑付到位，加之2022年新购了一批新能源车辆，又增加了支出，公交公司经营困难。处理情况：一是巴中市政府召开专题会议，定于2024年4月底前将新能源车辆购置补贴兑付到位，并要求属地恩阳区政府分批兑付巴山公交公司公交补贴资金。二是巴中市交通运输局多次协调市财政局，已于2024年1月20日预拨巴山公交公司2023年下半年市本级公交运营补贴部分资金，以解决当前公司经营问题。三是巴中市交通运输局指导巴山公交公司履行好维稳主体责任，做好职工安抚解释、动态监测等工作，维持公交正常运行。（督办处室：局客运处）

    案例二：网民反映宜宾市出租车加气难。

    经查，该舆情属实。因宜宾天然气进气价格（3.19元/m3）全省最高，销售价格（3.28元/m3）较低，加之运营成本，各加气站均出现持续亏损，最大的民营加气站关停加气业务，引发出租汽车加气难问题。处理情况：一是宜宾市交通运输部门持续加大对出租车从业人员的正面宣传引导，积极做好沟通解释工作，确保行业稳定。二是宜宾市交通运输局与市住建、经信、发改部门持续保持密切协作，敦促加气站履行保供义务，恢复加气业务，开展错峰加气，保障出租汽车加气需求。三是宜宾市交通运输局等相关部门已将有关情况上报市政府，拟由市发改委牵头，研究解决加气站持续亏损传导到出租车加气难等系列问题。四是加气难系列问题已引起卫民常务副省长、庆盈副省长等多位省领导高度重视，目前经发改、交通、经信、住建等部门深入调研和综合分析，引发加气站加气难系列问题的主要原因是加气站天然气价格问题，卫民常务副省长已批示由省发改委牵头，协调解决该问题，我厅将持续跟踪天然气主管部门加快解决加气站存在的实际困难问题，以防传导到出租车加气难。同时按照“电动四川”行动要求，加快公交、出租车辆电动化替代，有效缓解加气压力。（督办处室：局客运处、车维处、运行处）

    案例三：网民反映白鹤滩电站蓄水后凉山州宁南县阳葫路客车不能通行，沿线居民出行难。

    经查，该舆情属实。西昌市区、宁南县城到各乡镇的必经之路“阳葫路”复建公路受库区水位消涨影响，造成边坡垮塌、山体滑坡等地质灾害频发，安全隐患较大，不具备客运车辆安全通行条件，当地政府临时禁止6米以上车辆和客运车辆从此道路通行。处理情况：一是为保障宁南县白鹤滩库区周边人民群众基本出行需求，宁南县通过建设临时渡口，采取公益性应急转运方式，每日开通7趟次轮渡，并采用政府补助的方式安排停运的9辆客运车辆免费转运轮渡的乘客至码头停车点，切实保障群众出行问题。二是为缓解停运线路经营者压力，经凉山州交通运输局批准，运行线路临时调整为“西昌至宁南县城”，待复建公路“甘葫路”竣工验收合格，符合客运车辆通行条件后，恢复原运行线路。（督办处室：局客运处）

    五、存在问题

    本期网络舆情办理过程中不存在问题。

    附件：1.全省网络舆情参阅办理动态统计表

          2.四川省道路运输领域网络舆情办理报告

附件1

全省网络舆情参阅办理动态统计表

（2023年12月21日-2024年1月20日）