按照网络舆情办理工作的相关规定和要求，厅运管局对2023年3月21日—2023年5月20日道路运输领域网络舆情办理情况进行了汇总分析。现将有关工作情况通报如下。

一、收集情况

2023年3月21日—2023年5月20日，全省共接收网络舆情信息257条。其中，投诉举报69条，行业咨询21条，行业动态16条，建议及其他151条，分别占26.85%、8.17%、6.23%、58.75%。本期网络舆情共涉及21个市（州），网络舆情排名前三的市（州）为成都110条、乐山17条、南充16条，占比分别为42.8%、6.61%、6.23%。

二、办理情况

各市（州）按照网络舆情办理要求，对257条网络舆情逐条进行了办理，按时办结256条，按时办结率99.61%，1人被记分处理。截至5月30日，69条投诉举报类网络舆情，经调查核实27条属实、18条不属实、17条要素不全、6条链接失效、1条移交公安。

三、网络舆情分析情况

（一）投诉举报属实的网络舆情（27条）

1.出租汽车14条。占投诉举报属实网络舆情总数的51.86%。主要投诉出租车乱收费、绕道、拒载、网约车线下揽客、网约车平台公司违规派单（成都、凉山、乐山、自贡、巴中、德阳、达州）。

2.客运领域11条。占投诉举报属实网络舆情总数的40.74%。主要投诉乡村客运超载、客运班车不按时发班、不文明驾驶、搭售保险、车站管理混乱、服务态度差（成都、泸州、绵阳、宜宾、自贡、乐山）。

3.驾培领域2条。占投诉举报属实网络舆情总数的7.4%。均投诉眉山一驾校负责人携款跑路。

（二）行业咨询（21条）

其中5条咨询公交线路规划；4条咨询客运站建设规划；3条咨询网约车运营政策；2条咨询农村客运补贴政策；2条咨询顺风车运营政策；1条咨询农村客运试运行相关事宜；1条咨询驾校学车时限规定；1条咨询办理公交卡相关规定；1条咨询公交线路改造事宜；1条咨询乐山黑竹沟客运站投入使用时间。

（三）行业动态(16条)

出租车领域9条。遂宁、三亚等多地均发布网约车行业风险预警，网约车数量饱和，专家建议平台寻找新的市场增长点（3条）；绵阳市出租车司机集体提出降费减租，当地管理部门做出回应；成都一非法营运车辆狠宰外地客，50公里“打表计价”索要700元天价；高速路桥费也抽成，谁在扼住网约车司机收入咽喉；成都现仿冒出租车遥控加里程；乐山一出租车司机违规经营还甩客，罚款3000元停运三天；成都出租车中英文起步价不一样，管理部门回应正在核实调查。客运领域3条。绵阳市三台县农村公交车车次减少，客运发展陷入困境；成都市多名驾驶员携车入职无经营许可公司遭遇退费难；巴中市“公职人员坐黑车将抄告单位并纳入考核”政策。安全领域3条。2022年12月25日宜宾市叙州区境内宜威路“12·25”较大道路交通事故调查结果正式公布；阿坝州九寨沟至黄龙途中发生货车与旅游大巴相撞事故，现场交通拥堵；巴中西华山隧道外一大货车连撞多车交通事故。货运领域1条。成都货拉拉涉嫌非法营运被约谈。

（四）建议及其他（151条）

1.公交出租领域共86条。其中26条建议加强运营车辆及平台、公司监管（主要为成都）；21条建议调整公交线路、班次、时间（主要为成都）；13条建议规划路线、新增车辆（主要为成都）；7条建议成都出台网约车市场指导价；2条建议成都取消公交“响应式停靠”；2条建议兑付疫情转运费用；2条建议乐山保障出租车天然气供给；1条建议雅安执法人员规范执法；1条建议成都公交公司兑付员工工资；1条建议优化网约车资格证办理流程；1条建议出租车公司降低管理费；1条建议合理制定乡村公交费用；1条建议成都龙泉公交开通学生卡；1条建议绵阳江油公交车施行交通联合卡；1条建议公交车增加响铃式停车；1条建议恢复停运公交线路；1条建议恢复公交站职能路牌；1条建议德阳城乡公交维护保养；1条建议落实乘坐公交优惠政策；1条建议加强公交站台管理。

2.客运领域51条。其中12条建议加大打击非法营运力度（成都4条、绵阳2条、南充2条、巴中1条、广元1条、自贡1条、内江1条）；10条建议加强营运客车及企业监管；7条建议新增班线车辆；5条建议优化客运班线班次、时间；4条建议加强客运站管理；2条建议巴中及时兑付农村客运补贴（巴中、自贡）；2条建议加快道路运输证办理；2条建议执法人员规范执法；2条建议成都落实有关政策法规；1条建议兑付疫情转运用车费用（广元）；1条建议增加天府机场大巴线路；1条建议恢复停运线路车辆；1条建议宜宾西门客运站关停或迁移；1条建议乘车取消佩戴口罩。

3.安全领域5条。广元市利州区一货车刹车失效连撞多车致3人受伤6人送医检查；南充南部县定升公路突发车祸；宜宾一货车冲进紫金城智轨站；巴中至南江商务车驾驶员运营途中打电话，存安全隐患；成都市双流客运站安装充电桩，存安全隐患。

4.驾培领域5条。4条建议加强驾校监管（成都、南充）；1条建议成都加快网约车从业资格证办理。

5.货运领域4条。3条建议关注货车司机群体运价低、罢运等问题；1条建议执法部门规范执法。

四、典型案例

案例一、媒体反映绵阳市三台县农村公交车车次减少，客运发展陷入困境。

4月2日央视新闻直播间《部分地区城乡公交车车次减少 农村客运的出路》节目，以三台县为例，引出全国农村客运发展困难的共性问题，报道了广东、安徽、福建等省市破解困难的一些工作尝试。媒体片面报道三台县农村客运发展遭遇的困难和群众出行不便，未报道三台县实施“金通工程”破解困难的经验做法，形成一定负面影响。处理情况：一是局指导三台县对涉及地区群众进行全覆盖走访宣传，解释当前农村客运保障面临的困难，争取理解支持，告知群众在班车服务时段外提供预约响应服务，确保群众任何时候都能走得了。二是局协调厅信息中心对舆情热度进行持续监测，根据舆情热度不高且持续走低的情况，指导绵阳采取了“冷”处理的方式，避免舆情炒热。三是针对此次舆情暴露的停运风险、缺乏新闻敏感性等问题，局举一反三印发了《四川省交通运输厅关于进一步强化“金通工程”质效提升四项措施推动“金通工程”高质量发展的通知》（川交函〔2023〕169号），系统全面强化“金通工程”质效提升四项措施，推动“金通工程”高质量、可持续发展。（督办处室：局客运处）

案例二、网民反映成都上百名货拉拉司机聚集在货拉拉门店维权。

经查，该舆情属实。5月8日上午，约100名货车司机在新都区大丰街道货拉拉”平台公司网点，针对运费支付、会员费收取等方面提出诉求。经多部门联合现场协调、组织协商，16时左右货车司机陆续离开，现场未发生过激事件。处理情况：一是成都市交通运输局第一时间对接新都区交通运输局、青羊区住建交局、“货拉拉”平台公司，通报涉稳舆情，核实货车司机群体诉求，找准问题症结，研究应对方案。二是新都区政法委会同属地公安、交通、街道办专题研究部署，组织“货拉拉”平台公司与货车司机代表对话协商，逐条研究货车司机诉求。三是成都市交通运输局多次约谈“货拉拉”满帮集团、滴滴货运、快狗打车等主要互联网货运信息撮合平台，要求平台公司高度重视并加快协商解决货车司机群体利益诉求，规范平台经营，切实保障货车司机合法权益。四是成都市交通运输局认真核实牵头货车司机信息情况，积极协调属地公安部门加强普法教育，发动其他货车司机加强舆论正面引导。（督办处室：局货运处）

案例三、网民反映凉山州宁南县往返大同渡口客运车辆停运，群众出行困难。

经查，该舆情属实。因受白鹤滩水电站提前下闸蓄水和水库水位调整影响，沿途不具备客车安全通行条件，宁南县往返大同渡口客车暂时停运。宁南县交通运输局已启动应急预案，目前已基本保障群众出行。处理情况：一是宁南县交通运输局设立临时渡口，采取公益性应急转运方式，在武星至大同临时渡口之间水域开通轮渡，以缓解群众出行难问题。二是开通县城客运中心至“大同临时渡口”停车场临时班线，临时渡口至乘船保险售卖点路段调度5辆小型客车免费转运。三是在下河坡道弯急、坡陡、道路狭窄，不具备车辆安全通过条件的路段设立提示牌，告知群众步行或摩托车骑行到达。（督办处室：局客运处）

案例四、网民反映自贡市贡井区到沙罗村农村客运长期超载。

经查，该舆情属实。处理情况：一是贡井区交通运输局对涉事驾驶员予以扣除15分处理，并通报运输企业，督促企业加强驾驶员安全教育培训。二是贡井区交通运输局会同公安交警部门加大路检路查力度，杜绝此类行为再次发生。三是贡井区交通运输局将采取农村客运车辆改造为乡村公交或调配金通工程(小黄车)以及定制客运方式，满足村民在高峰时段的出行需求。（督办处室：局安全处）

五、存在问题

本期仍有个别市（州）网络舆情办理不及时。广元1条未按规定时限办结。

附件：1.全省网络舆情办理动态统计表

2.四川省道路运输领域网络舆情办理报告

附件1

全省网络舆情参阅办理动态统计表

（2023年3月21日-2023年5月20日）