近年来，攀枝花市交通运输服务中心锚定交通强市目标，以数字化转型为核心引擎，针对汽修行业长期存在的“小散弱”监管难题靶向发力，创新构建“1+2+3”智慧服务模式，成功实现行业监管与服务效能的双提升，为汽修行业发展注入全新活力。

    一是“一份手册”，提升备案效率。依据《汽车维修业经营业务条件》（GBT 16739.2—2023），分类梳理出汽车整车维修企业、汽车综合小修及专项维修业户所需备案材料，精心制定电子备案操作手册，申请人从手册中可获取全流程备案信息，告别企业反复跑路咨询困扰。目前已助力200余户汽车维修业户完成备案，实现“减环节、减材料、减时限”目标，得到汽修行业广泛好评。

    二是“两个平台”，打破服务“黑箱”。全力推动汽车电子健康档案平台与“阳光维修”平台全覆盖，全市一、二类汽车维修业户入网率达100%。平台实时记录并公开车辆维修、检验、尾气治理全过程数据，支持车主评价。年均出具全省统一维修结算清单55万份、竣工出厂合格证4.2万份，维修服务全过程透明化、质量可追溯，至今保持重大投诉零记录。充分利用这两个平台对车辆二级维护进行随机抽查，2024年以来抽查车辆2000余辆次，发现涉嫌二级维护弄虚作假汽车维修业户2家，属地交通运输执法部门对其分别作出了罚款5000元、6000元的行政处罚决定，切实为道路运输安全提供坚实保障。    

    三是“三项机制”，助力行业发展。信用评价机制：严格按照《四川省汽车维修企业信用评价实施细则（试行）》（川交规〔2022〕8号）开展信用评级，及时在攀枝花市交通运输局官网公示，依据等级实施差异化服务，增加低信用等级的服务指导频次，并倡导车主根据信用等级选择优质汽车维修业户。部门协同机制：联合执法、环保、市场监管等部门，实现违法违规行为的处罚情况及表彰奖励情况、信用评价结果等信息互通、数据共享。推动全市汽车排放性能维护站（M站）与机动车排放检验机构（I站）完成联网联控，形成多维度管理网络。精准帮扶机制：开展全市机动车维修行业生态环境保护工作专题培训，梳理出《机动车维修行业生态环境保护清单》，供汽车维修业户对照自查，指导800余户汽车维修业户建立危废电子台账，深入100余家汽车维修业户入户帮扶，累计帮助整改问题200余个，在2024年中央环保督察中实现“零通报”。

    “1+2+3”智慧服务模式破解了传统监管难题，推动汽修行业向规范化、透明化转型，为服务指导全市道路运输行业“数字治理”提供可复制、可推广的创新范式。