近年来，在交通运输部、省交通运输厅的指导下，在各级社工部、总工会、妇联等的大力支持下，市县交通运输部门紧紧围绕中央和省、市工作部署，坚持党建引领，聚焦“行业服务有形有效、司机群体可感可及”目标，扎实推进“三车”（货车、巡游出租车、网约车）司机群体党建和服务管理工作，实现了“五个转变、五个提升”。
党建引领变分散为凝聚，提升向心力
始终将行业党建作为凝聚司机群体的核心抓手，推动党建工作与行业治理深度融合。完善机制，协同推进。牵头建立12个部门参与的党建引领道路运输行业高质量发展联席会议制度，搭建涵盖城区20家巡游车公司、15家网约车平台企业的交流平台，构建起协同联动治理格局。全面覆盖，夯实基础。在全省率先实现市县两级交通运输行业党委实体化运行全覆盖，率先成立网约车行业工会、妇联和共青团组织。深入开展“两个覆盖”攻坚，三类司机纳管率均达100%。示范引领，激发活力。创新实施“三车”司机群体党建“十件实事”，建立“双月清单、季度通报、年度评议”机制，选树100名优秀驾驶员、50个党员先锋岗、50辆党员红旗车，发挥模范作用，带动服务水平整体提升。
诉求解决变被动为主动，提升满意率
坚持12328热线办理“988”工作标准，推动诉求解决向主动治理、源头预防转变。快速响应，高效办理。严格落实限时办结要求，建立“机关科室—局直单位—属地部门”三级督办体系，推行“热线+部门”双回访机制，今年9月、10月货车司机“三率”连续保持100%。创新方法，网格服务。针对货车司机分散流动特点，创新推行道路货运网格化服务管理“五步工作法”，将全市划分为9个大网格、183个小网格、2046个微网格，累计提供服务200余次，惠及司机4万余人，相关做法获省交通运输厅、公安厅联合推广。未诉先办，源头治理。通过定期走访、座谈交流等方式主动收集司机诉求，建立台账、闭环处理，推动问题解决在前端。
行业治理变粗放为有序，提升规范化
坚持系统施策，推动平台企业规范经营行为，共建良性行业生态。压实责任，规范运营。督促指导平台企业履行主体责任，帮助118名网约车司机解决平台判责诉求。创新建立网约车司机接待日，平台公司轮值接待，及时有效解决司机反映突出问题。严格处罚，净化环境。成立执法协作工作组，统筹执法力量，重点查处平台不合规派单、非法运营等行为，对190余起网约车平台不合规派单作出处罚决定，清理不合规网约车2600多辆，曝光服务质量典型案例34起。强化自律，健康发展。组织货拉拉等4家平台企业发布《加强货车司机权益保护规范货运平台经营倡议》，网约车协会发布《绵阳市网约车行业自律公约（试行）》《网约车行业规范》，引导平台从收费制度公示、订单分配机制、主动接受社会监督等方面规范自身经营行为，促进行业健康发展。
权益保障变管理为关爱，提升获得感
坚持“事前精准预防、事后高效处置”原则，全力维护合法权益，将暖心服务融入行业管理全过程。广泛宣传，精准预防。连续两年发布市场监测分析报告，引导司机理性入行。印发1万多份《防“套路”和“蜀道畅”宣传卡》，实行网约车“办证直通车”，对从业人员逐一当面进行风险提示，协助识破“套路租”“套路贷”5起，化解统筹保单风险1例。在全国率先发布《网约车租赁合同规范指引》，并在全省率先试点推行《货运车辆经营服务合同范本》，用标准化条款遏制“合同陷阱”。协调联动，高效处置。联合相关部门、属地政府，采取“上门指导+普法宣传+多方协调”方式，帮助解决拖欠运费、购买保险困难等突出问题，帮助25名货车司机追回被拖欠的运费等超13.5万元。建立四川省首个网约车行业纠纷人民调解委员会，成功调解纠纷600余起，获评全省网约车行业唯一“四川省劳动人事争议金牌调解组织”。暖心服务，用心用情。坚持“共建共治共享”“市场反哺公益”思路，在北川建成全球首个百兆瓦级重卡超充站，发布交通物流运力服务卡、司机服务地图等，全力打造出租车、货车司机驿站，分别提供免费停车如厕、平价餐饮和24小时热水等服务。
文明执法变生硬为柔性，提升公信度
坚持明确执法职责与标准，持续推进执法行为规范化、人性化，提升执法公信力与群众满意度。建设队伍，夯实基础。围绕“树形象、提能力、强服务、促发展”目标，全面开展执法突出问题专项整治。联合纪检监察、司法等部门，重点整治“风纪不严、担当不力、权钱交易、乱罚款、乱检查”等9类问题，提升执法队伍整体素质。包容审慎，柔性执法。制定并落实首违免罚、不予强制、减轻处罚等“五张清单”，推动执法方式由刚性管理向柔性服务转变，防止“小过重罚”。科技赋能，规范执法。全面推广“嵌入式”数字监督系统，构建“省、市、县”全周期监督责任链条。全面启用“天府入企码”，实行“亮码入企”，对涉企检查实行全程可视化监督，进一步规范执法行为、提升执法质效。（绵阳市交通运输局）
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