11月23日，随着川遂宁货2137自卸砂船的“上岸”，该船舶正式进入拆解程序，这也是今年大规模设备更新以来全省第一艘正式报废的老旧营运船舶。
当天上午，遂宁市道路运输和港航海事事务中心与蓬溪县交通运输局的工作人员抵达遂宁市吉庆船舶制造有限公司，对进入拆解程序的川遂宁货2137自卸砂船进行船舶信息现场核验。
“我们主要核对船舶主尺度、主机信息等，确保实际拆解的船舶与申请补贴的船舶一致，防止冒领或骗取国家船舶拆解补贴资金的现象发生。”遂宁市道路运输和港航海事事务中心相关负责人介绍，为贯彻落实国务院推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作部署，推动老旧营运船舶更新换代和船舶运力结构调整，根据交通运输厅《老旧营运船舶报废更新和新购置客渡船舶补贴实施细则》，今年，遂宁市交通运输局全面启动了老旧营运船舶报废拆解工作。
据了解，今年遂宁拆解更新的老旧船舶共有6艘，船龄均在20年左右，吨位为30总吨至386总吨不等。下一步，遂宁市交通运输局将加大宣传力度，请符合条件的船舶所有人积极响应政策号召，做好船舶报废更新项目储备，按照“成熟一批、实施一批、储备一批”的滚动工作机制，进一步用好政策、做好服务，将惠民助企政策真正落到实处，推动全市营运船舶更新换代，加快行业转型升级。（遂宁市交通运输局）
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