自5月29日理县薛城隧道通车以来，理县境内又一重要通道国道317线大岐棚洞今日顺利完工，恢复通车，这标志着，国道317线理县境内道路全线畅通！过往车辆，经过此处不用再绕行汶马高速。
国道317线大岐棚洞全长606米，棚洞净宽8.5米，净高5米，技术等级为二级。大岐棚洞为单洞双向通行棚洞，于2008年11月开工建设，2011年3月建成通车，是连接汶川、理县、马尔康的重要通道。
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去年9月7日，国道317县理县境内大岐棚洞被山体高位巨石崩塌击中棚顶边缘，导致棚洞纵向连续梁、T梁不同程度受损，影响行车安全，无法正常通车，经州委、州政府同意，大岐棚洞实施全封闭交通管制，并立即启动大岐棚洞应急抢险救灾处治工程。
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2021年10月3日在完成抢险施工当晚棚洞再次被落石击中，导致棚洞纵梁、立柱及7片横梁严重受损。经专家评审，阿坝州公路管理局于2022年2月8日再次组织施工队进场，对棚洞进行应急抢险救灾处治。
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大歧棚洞地质环境特殊，位于滑塌体及高位坡面碎屑流前缘，危险源距施工点垂直高度约500米，坡度超过70º，为确保棚洞抢险安全，州交通运输局、公路管理局多次会同检测、设计、施工单位优化施工方案，确定采取铺挂主动网+喷砼、搭建钢架防护棚、新增T型横梁、连续墙加固、洞顶回填等方式进行处治。
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随着棚洞交工检测和技术状况评定专项检测工作的完成，6月26日上午10时，国道317线理县大岐棚洞恢复通行。至此，国道317线理县境内道路全线畅通，区间车辆不再绕行。
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为确保实现早日通车，阿坝州交通运输局、公路管理局加强施工组织协调，严把项目施工质量关、安全关和进度管控，冒着随时落石的风险，顶着巨大的安全压力，克服时间紧、施工难度大的困难，历时138天圆满完成抢险处治项目，给人民群众交上一份满意的答卷，向七一建党节献礼！
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主体施工完成后，也对棚洞原有的设施进行了升级，优化完善了棚洞内立面标、轮廓标等交安设施，并对隧道的排水系统进行清理，大大提升了行车舒适性和安全系数，让大岐棚洞已经焕然一新。
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进入完工后的大岐棚洞轮廓标志、立面标记、路面标线整齐醒目来往车辆有序行驶。
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大岐棚洞的顺利通车有效缓解了沿线的交通压力，方便当地群众和过往游客安全出行，大幅提升了阿坝州交通运输服务保障能力和旅游形象，满足了人民群众对美好生活的向往，持续为乡村振兴构建新格局注入交通力量。（阿坝州交通运输局）
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今年以来，全州交通公路工程项目建设不断取得新突破为经济社会的发展和人民群众的出行注入源源不断的活力下一步，阿坝交通将以实干的作风全力推进在建交通公路项目建设，全面完成州委、州政府下达的项目建设任务以优异的成绩迎接党的二十大召开！
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