8月13日15时许，随着建设者们的阵阵欢呼，由中交二航局承建的G8513九寨沟至绵阳高速公路项目控制性工程——五里坡隧道左线顺利贯通，标志着九绵高速向2024年全线通车的目标又迈进了关键一步。
该隧道位于绵阳市平武县龙安镇LJ22合同段内，隧道全长4666米。其中，中交二航局承建隧道进口端左线2316米，右线2291米，隧道为低瓦斯隧道。隧道全程为V级围岩，岩石类型主要为绢云千枚岩和薄层千枚岩，岩质破碎，最大埋深840米。由于隧道穿越7条断裂破碎带，突水突泥现象严重，地形地质情况复杂，施工难度大、技术条件要求高，是九绵高速全线施工难度最大、风险最高的在建隧道。在施工过程中，项目团队根据工期要求、天气变化等因素，科学制定施工计划，并派专业技术人员及安全人员全程跟踪施工作业，并运用多项专利技术，保障隧道施工稳步推进。
“经过5年奋战，项目部与监理、业主、地方单位相互配合，实现五里坡隧道左线贯通，为九绵高速平武至江油段年底通车目标打下坚实基础。”据项目负责人介绍，“接下来全力推进右线施工，如期按照节点目标完成任务。”
九绵高速是四川省唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程项目，全长244公里，起于九寨沟县郭元乡，止于绵阳市游仙区张家坪，总投资409.98亿元。目前，项目已建成通车89公里，今年年底将再建成通车117公里。2024年底全线建成通车后，绵阳至平武路程由原来的3小时缩短至1.5个小时，绵阳至九寨沟路程由原来的6小时缩短至3小时。该项目的开通，将在绵阳打造西部陆海新通道重要枢纽、参与大九寨交旅融合先行示范区建设等方面发挥重要作用，也将进一步强化川西北经济区、成绵互通互融和沿线区域旅游产业振兴。（绵阳市交通运输局）
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