绵阳交通运输系统坚持目标、问题、效果三个导向，持续增添措施，安全稳定形势向好，连续3年较大事故“零发生”。
一、坚持目标导向，凝聚工作合力
（一）强化为民服务。一是增强使命感。牢记习近平总书记“埋头苦干、担当奉献”嘱托，始终把群众生命安全放在首位，以对人民高度负责的精神抓安全、保稳定。二是增强危机感。树牢“隐患即事故”的理念，保持“如履薄冰”的警惕，推动风险分级管控和隐患排查治理。三是增强责任感。建立“日监测、周调度、月通报、季复盘”机制，突出风险预警，强化精准调度，层层压实责任。
（二）争取领导关心。一是党政高位推动。部、省多次到绵指导，市委主要领导亲自部署大排查大曝光大整治行动，市政府主要领导专题研究出租车驾驶员延长从业年龄问题，市委常委会、市政府常务会听取汇报27次，市政府连续3年部署交通安全工作。二是强化资金支持。市政府将公交发展纳入财政保障，市级农村客运补贴翻番，补贴资金共8亿元。三是加强关爱激励。近三年，市委从系统提拔副县级干部5名，职级晋升和提拔运输领域干部44名，部省市互派干部14名。
（三）优化治理体系。一是交通系统“一盘棋”。构建局机关、6个直属单位、9个县市区联动的“169统筹机制”，分层压实4个重点领域、29项重点任务。二是市县联动“一条心”。强化信息共享、联合监管、维稳处突，联动检查1000多次，实施处罚500多起，维稳处突60多次。三是管理对象“一本账”。摸清“人、车、路、企”底数，分类建立1009台8年以上老旧客车、41条保通保畅重点路段、16家高风险企业台账。
二、坚持问题导向，持续攻坚克难
（一）敏感敏锐找问题。一是对标对表找问题。对照部省安排的15个重点专项，找问题、查隐患；先后7次到厦门、柳州等地，学先进、找差距。二是深入一线找问题。下沉全市2.5万公里道路、48个10人以上施工驻地、3.5万多辆客货车等监管主体一线，排查问题隐患4000多个。三是拓宽渠道找问题。通过12328热线、网络问政、走访座谈等渠道，收集问题和意见5700多个。
（二）创新创造强监管。一是网格化管人。探索推行“五步工作法”，用2046个“微网格”强化货车服务管理，实现“1对1000”变“1对10”的精准监管。二是信息化管车。投入7000万元搭建超限超载监管平台，推进442家货运源头企业联网称重，建成检测站（点）41个，推动1600辆普货车辆使用主防系统，推进国家发改委“智慧物流”项目和交通运输部自动驾驶试点，打造自动驾驶线路4条、无人配送线路10条、低空物流航线3条。三是微改造管路。以隐患、事故、拥堵路段为重点，精准实施“微改造”，2024年投入资金6631万元、整治415处，今明两年计划再投入资金1亿元进行整治。
（三）立说立行抓闭环。一是抓责任落地。建立“三张清单+承诺书”制度，完善全员责任体系，将全市重点运输企业、12个客运场站“包保”到人。二是抓问题销号。建立问题台账、责任台账，对重点隐患挂牌督办，利用“两书一函”进行督促，挂账销号1551个。三是抓闭环整改。建立“收集、落实、督导、反馈、改进”闭环链条，“小切口”定期研究行业监管堵点，制定预防化解措施120条。
三、坚持效果导向，奋力转变局面
（一）监管实现“三多三少”。一是安全多隐患少。深入开展大排查大曝光大整治，问题隐患闭环销号，道路运输领域事故起数、死亡人数逐年“双下降”。二是稳定多矛盾少。按照“不能瞎、不能怕、不能烦、不能堵”要求，化解480名“事改企”涉稳人员难题，解决长达8年的出租车同城化营运、驾驶员要求延长从业年龄等矛盾，降低15%的承包费。三是满意多投诉少。在出租车行业倡议“五要五不要”，群众投诉举报同比下降31%，郑州等20多个省内外相关单位来绵交流。
（二）服务实现“三个优化”。一是优化行业服务。建成货车“司机之家”20个、出租车驿站10个，提供暖心服务；常态化开展夏送清凉、冬送温暖活动，行业凝聚力更强。二是优化企业服务。建立“四大员”机制，帮助企业解决问题600多个，协助发放贷款950万元。蹲点帮带企业73家，更新货车、公交车372台，支付补贴2500万元，拉动投资2亿元。三是优化政务服务。推进“开办运输企业一件事”754件，开通“办证直通车”，主动发布市场监测预警，群众满意率100%。
（三）发展实现“三箭齐发”。一是高速县县通。大会战投资连续9年超百亿，新建高速公路6条、405公里，总里程达724公里，实现县县通高速，县县“四好农村路”。二是铁路建骨架。川青铁路绵阳段建成通车，成绵动车公交化运营，绵阳站客流稳居全省第2位；绵遂内铁路开工建设，加快构建“十”字主骨架。三是民航新突破。完工货运综合楼、T2航站楼，旅客量排全省第3位。建成全省民族地区首个A1类通用机场，开通川渝地区首条低空航线。
下一步，我们将认真落实本次会议精神，以“时时放心不下”的责任感，坚决守牢安稳底线，为交通强省建设贡献绵阳力量。
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