2018年出台的《四川省大件公路及大件运输管理规定》（以下简称《规定》），其有效期为5年。5年来的实践检验，有关各方对《规定》的总体反应是好的，均认为《规定》的制定和实施，对保证2018年来大件公路管理和大件运输保障任务的完成发挥了重要作用。但也存在大件公路行业管理主体模糊、大件运输备案管理虚设等问题。
2023年以来，按照厅关于规范性文件管理的有关要求，省交通物流发展中心通过问卷调查、座谈讨论、书面征求意见等形式，广泛征集大件公路属地管理机构、大件生产、运输企业、技术服务单位及厅直有关单位、厅机关有关处（室）等意见建议29条，基本全部采纳。并结合近几年机构改革、职能调整后厅印发的行业管理规范，对《规定》进行修订、完善，形成了《四川省大件公路管理规定》，说明如下：
一、修订的必要性
《规定》自2018年执行。5年来，对促进德阳至乐山大件公路建、管、养、运及执法工作，落实好《四川省大件公路设计技术指标规定》、保持和维护大件公路功能，保障国家、国防重大大件运输任务畅通发挥了重要作用。随着经济社会发展，相关公路管理机构、重装生产及运输企业对管好用好现有大件公路、开辟第二大件运输通道、政策支持非大件公路大件运输等方面都给予了极大的关注和期盼，统一全省大件运输通道技术标准的呼声越来越高。原《规定》已经不能完全适应形势发展的需要，亟需修订完善。
二、修订的主要依据
《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》（2021版）、《四川省普通国省干线公路建设管理办法》、《四川省交通运输厅关于做好普通国省干线公路竣（交）工验收审批事项调整有关工作的通知》、《四川省大件运输许可监督管理办法（试行）》、《四川省大件公路设计技术指标规定》等。
三、修订的主要内容
本次修订除对原《规定》名称进行了调整外，章节内容共进行了49处修订，全文由原来的8章41条减少到7章35条。主要内容包括：明确了大件公路管理主体、新建和改（扩）建的实施主体，大件公路、大件运输执法主体；统一了涉路施工、大件运输网上申请需提交的资料清单；删除了运输信息、涉路施工等提前备案内容、德阳至乐山大件公路桩号和“负面名单”管理内容；增加了空路障清排工作参与部门和提交监护通行需求的时机；规范了特殊超限货物运输表述；调整了新建和改（扩）建大件公路审批及竣（交）工验收备案主体，运输方案专家意见用途；明确了运输单体货重500吨以上特殊超限货物前、后养护管理单位安全隐患排查的重点及要求；扩大了《规定》的适用范围，为新建和利用现有道路改（扩）建大件公路管理提供了依据。
