成自泸赤高速公路
是《国家公路网规划
(2013-2030年)》中
成都至遵义高速公路的一段
是四川乃至西南地区
通江达海的重要通道
项目路线起于成都绕城高速公路,经眉山仁寿、内江威远、自贡、泸州等市(县),止于贵州省赤水市川黔交界处,全长约298公里,分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设,设计行车时速80至100公里。成自泸赤高速公路是我省东南向出川,前往贵州、云南、珠三角、东盟等地,实现“通江达海”最近、最快的一条高速通道。
项目分四期建设,其中一期工程成都至自贡段166公里于2012年9月10日建成通车。二期工程自贡至富顺段54公里于2012年12月19日建成通车。三期工程自贡至泸州段15.67公里于2013年8月30日建成通车。四期工程泸州至赤水段62公里于2014年6月29日建成通车。至此,成自泸赤高速全线贯通,四川再增一条出川大通道。
成自泸赤高速的建成通车
对完善我省高速公路骨架网
融入国家综合交通运输体系
畅通我省东南方向
出川入海大通道
强化成都经济区辐射能力
和助推川南城市群及
沿线经济社会发展
具有十分重要的意义
成自泸赤高速项目特色
项目控制性工程——黄舣长江大桥建设打破常规,设计师创新性地提出直接用桥面吊机起吊首节钢箱梁的设想,设计出变幅式桥面吊机,简单有效地解决了钢箱梁从起吊到落梁过程中一系列复杂的技术难题,不但规避了安全风险,而且经济效益明显。
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