- 索 引 号 : 082827274/2024-00110
- 公文种类:
- 发布机构: 四川省交通运输厅
- 成文日期: 2024-07-30
- 发布日期: 2024-07-30
- 文 号: 川交办便〔2024〕195号
- 有 效 性 : 有效
四川省交通运输厅
关于政协四川省第十三届委员会第二次会议
第0358号提案答复的函
唐敏委员:
您提出的《关于培育打造我省航运龙头企业的建议》(第0358号提案)收悉,现答复如下:
一、关于通过2-5年时间构建1家以集装箱船舶为主、干散货船舶为辅的四川省现代化龙头航运企业的建议
截至2023年底,我省共存港航企业446家,运力规模超10万载重吨的航运企业仅1家(四川长江粮运有限公司)。航运企业散小弱,平均运力不足5000载重吨,大部分航运企业缺乏规模化经营和专业人才。
我厅通过印发《2024年四川省水路运输工作要点》《四川省水路运输提质倍增行动方案(2024-2028年)》《四川省扶持内河水运发展“以奖代补”实施方案》等政策,引导我省港航企业整合资源做大做强,促进中小航运企业兼并重组抱团发展,鼓励个体经营船东通过资本纽带、船舶资产参股等方式加入公司化经营管理。去年底以来,全省新成立航运企业9家。支持港投集团主动布局,发挥龙头企业作用,加大水运资金投入,通过股份合作、光船租赁等方式扩大航运企业规模,2024年上半年新增运力3.26万吨。
二、关于优化《四川省扶持内河水运发展“以奖代补”实施方案》的建议
截至2023年底,全省共有1832艘货运船舶,其中干散货船1812艘,占比98.91%;集装箱船20艘,占比1.09%。老旧船舶多,平均吨位小、船型杂乱,已经不适应目前航运市场需求现状。
我省紧紧围绕建设水运大省目标,2023年研究制定《四川省扶持内河水运发展“以奖代补”实施方案》,对新建或购买达到规定载重吨位的船舶给予奖补。《四川省扶持内河水运发展“以奖代补”实施方案》推广以来,新建或购买船舶数量明显增长,航运企业新增运力态度积极,累计新增船舶运力近20万载重吨,是2021-2023年新增运力总和的两倍。加快发展新能源船舶,力争年底全省新能源船舶超过70艘。
后续我们将会同财政厅对政策执行效果进行充分评估,在深入了解企业实际情况的基础上,认真吸纳委员建议,结合大规模设备更新等政策,择机研究完善奖补机制。
感谢您对四川交通运输发展的关心和支持!
四川省交通运输厅
2024年7月30日
(联系人:文武贵,联系电话:028—61817873)