- 索 引 号 : 082827274/2024-00094
- 公文种类:
- 发布机构: 四川省交通运输厅
- 成文日期: 2024-05-14
- 发布日期: 2024-06-14
- 文 号: 川交办便〔2024〕92号
- 有 效 性 : 有效
四川省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第289号建议答复的函
温雪倩代表:
您提出的《关于规范高速公路限速体系的建议》(第14020289号建议)已收悉,我厅会同公安厅经认真研究,现将有关情况答复如下:
一、全省高速公路限速总体情况
(一)限速基本情况。全省运营高速限速高于100公里/小时(含100、110、120公里/小时)的路段,占比84.5%;限速80公里/小时和90公里/小时的路段,占比15.5%,限速值整体较高。近年云南、贵州、内蒙古等省份陆续对高速公路进行了系统性提速,经了解,主要原因是上述省份调整前的限速值较低,多存在低于设计速度限速的情况,这些省份调整后的限速水平总体与我省目前水平相当。
(二)部分路段存在瓶颈。一是我省部分通车20年以上高速公路(占比18.1%),建设期规范要求的技术指标偏低,加之近年来车流量增长大,为保障安全,对适当路段采取的限速值偏低。二是我省地形条件复杂,山区高速公路隧道多,共有1388座隧道(其中3公里以上的特长隧道211座),根据国家规范要求,隧道内不设置应急车道,行车安全性相较其他路段偏低,一旦发生交通事故,救援难度高,故隧道一般采取设计速度进行限速。
二、下步工作安排
(一)优化调整全省高速公路限速。结合您的建议,我厅将针对我省高速公路限速存在的问题,拟采取试点先行、总结经验、全面推广的方式,持续优化高速公路限速。一是初步选定第三方专业机构,拟对限速争议较为集中的纳黔等3个路段开展科学评估试点研究,并在此基础上编制《四川省高速公路限速评估技术指南》,规范评估方法。二是联合公安厅共同印发《四川省高速公路限速优化工作方案》,对限速低于100公里/小时的路段(约1500公里)再评估,根据评估结果及时优化调整。
(二)提升智慧交通发展水平。近年来,我省积极推进智慧高速建设,目前全省已基本建成2000余公里智慧高速公路,建成76座智能化新型收费站,已取得初步成效。结合您的建议,下一步我们将继续开展智慧高速建设,一是将加强智慧高速成果提炼,持续开展智慧高速建设应用。继续推进已通车运营高速公路重点路段视频点位加密工作,新建成一批智慧收费站点,进一步提升高速公路路网感知能力。同时,新规划和在建高速公路智慧化建设内容与土建工程实现同步设计、同步建设、同步投入使用。二是加强路网运行态势研判。依托大数据、人工智能等技术,开展高速公路路网运行态势分析、研判,科学制定缓堵保畅措施,并及时向公众发布。三是试点开展干线通道主动管控。会同公安部门,选取成都绕城高速等交通繁忙、易拥堵路段,通过智慧化手段,实现变道提醒、可变限速以及分时段、分区域智慧化信息引导等功能,并探索动态开启/关闭应急车道,进一步提升路网通行效率。
(三)规范全省高速公路交通安全管理。我厅已会商公安厅,公安交警部门进一步完善交通违法行为动态研判、常态治理机制,规范开展高速公路违法行为查处工作。一是以事故预防为中心,严格按照《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》《道路交通信息监测记录设备设置规范》要求,遵循依法、规范、公开的原则,科学规划、合理布局、规范设置测速取证设备。二是对发现的违法行为,探索新技术、新手段,以扩大、完善告知的方式,及时、有效履行告知义务,实现处罚与教育相结合,促进我省高速公路交通安全管理更加规范、合理。
感谢您对四川交通运输发展的关心和支持!
四川省交通运输厅
2024年5月14日