四川省交通运输厅
关于省十四届人大一次会议第854号
建议答复的函

川交办便〔2023〕33号

 

 

四川省交通运输厅

关于省十四届人大一次会议第854号

建议答复的函

 

姜坤代表：

您提出的《关于G247平武段升级改造工程中期调整进入交通运输部“十四五”规划和S107平武段升级改造工程中期调整进入交通运输厅“十四五”规划的建议》（第854号建议）收悉，经我厅认真研究，现将有关情况答复如下：

平武是“大九寨”黄金旅游环线上的重要节点，区位优势明显。长期以来，我厅高度重视并积极支持平武交通发展。2022年，九绵高速平武段和广平高速平武段建成通车，结束了平武不通高速的历史；区域内G247、S107、S301等国省干线升级改造持续推进，国道二级及以上公路占比已达100%，省道三级及以上公路占比已达65%，通行能力和服务水平有了较大提高；农村公路实现所有乡镇和建制村通硬化路，以及所有具备条件的建制村100%通客车。随着交通基础设施的日趋完善，平武县公路路网的综合服务能力大幅提升，为经济社会发展提供了有利支撑。

一、关于“将G247平武段升级改造工程纳入交通运输部‘十四五’规划中期调整方案”的建议。

经研究，G247平武段全长约173公里，现状为二级路，与在建的G8513绵九高速共用走廊。项目的升级改造对提升路网安全水平和抗灾能力，强化四川内地与三州的联系具有重要意义。但由于项目地形地质条件复杂，受在建高速公路干扰大且穿越大熊猫国家公园（四川片区）核心控制区，建议在优先保障高速公路建设的前提下，分段实施改造。我厅在“十四五”规划时已将平武县城过境段纳入了省“十四五”规划支持范围，优先解决瓶颈路段通行问题。

二、关于“将S107平武段升级改造工程进入交通运输厅‘十四五’规划中期调整方案”的建议。

经研究，S107平武段由县城至林家坝和县城至土城段组成。县城至林家坝约91公里，为三级路，通行能力基本满足当地百姓出行需要，暂时不满足纳入我省“十四五”规划中期调整支持的条件。县城至土城段为《四川省普通省道网布局规划（2022—2035年）》中新增规划省道，全长约58公里，由原县道X196升级而来，主要为四级路，改造升级有助于提升地质灾害频发区域的路网可靠度。

下一步，我厅将会同绵阳市加大向交通运输部汇报，争取交通运输部同意将G247平武县城过境段纳入部公路“十四五”规划中期调整方案。同时，指导绵阳市交通运输局进一步优化项目建设时序，做好相关项目前期工作和资金、土地等要素保障，在省“十四五”规划中期调整中对S107县城至土城段予以统筹研究。按照我省现行普通国省道建设管理体制，市（州）政府是辖区内普通国省道建设、管理、养护和运输的责任主体。我厅将重点督促指导绵阳市切实发挥责任主体作用，做好公路管理养护，提升路面通行条件，进一步提升进出平武的交通通行能力和服务水平，努力为区域经济社会发展提供支撑、当好先行。

感谢您对四川交通运输发展的关心和支持！

 

 

四川省交通运输厅

2023年3月28日