作者：西浩杰
九寨沟以风景秀丽闻名于世，每年到此观光的游客极多，川九路是连接九寨沟、黄龙两个世界自然遗产的最便捷通道，以前的川九路就是备受赞誉的建设新理念示范公路，但是2017年“8·8”九寨沟地震使九寨沟和川九路严重损毁。灾后重建，就提出了建设更安全、更美丽、更具有示范效应的新川九路，打造灾后恢复重建新示范、高质量旅游公路发展新标杆。
多年前去九寨沟旅游，印象深刻。多年后，又一次前往九寨沟，对震后的九寨沟和新建设的川九路都充满了期待。
这次走的路线是成都-汶川-茂县-松潘-川主寺-九寨沟。之前以为新川九路还未正式通车，可能路况不好，但是一路走下来，况良好，通行顺畅，划有黄色标线的双车道路面宽敞平整，车辆上坡下坡或转弯感受不明显，路灯造型极具民族特色，路旁鲜花盛开，让人见之心喜。
走在路上能感受到很多安全、生态、交旅融合的地方。路建在高山间，又是遭遇强震后重建，安全性是大家首要考虑的因素，虽然不懂工程建设技术，但是一路上，还是感觉修建单位考虑了很多，比如有的地方建了棚洞，有些路段山体拉了钢丝网，都是为了防止山体滑坡，滚石跌落对道路、对车辆的损害。有的路段建了生态挡墙，墙体中间栽种有绿植，让人感觉新颖、用心，一路上彩林环绕，生态环境非常好。而且一路上的风景很好，走在路上，就感觉已经开始旅游了，很多地方都可以停车下来让游客拍照，还有的地方有行人步道、骑行道。去的那天有幸赶上下雪了，海拔高的地方就是银装素裹，我们忍不住停下来与雪景拍照，非常开心。一路上什么风景都看了，海子、雪景、寺庙、彩林，还有路上行走的牦牛群，都让在大城市呆久了的人民雀跃。
行走在这样的道路上，让人很安心、舒心、开心，新川九路整个的设计理念和建设水平都很好，相信正式通车运行后会更美。
提几个小建议：
一、下雪后，路上有积雪、暗冰，不知新川九路怎么考虑及时除雪，防止车辆打滑出现事故的情况呢？
二、路上弯点较多，可以适当增加一些路面凸面镜。
三、如果前方发生事故等造成拥堵，能采取哪些措施及时告知后方车辆呢？
希望新川九越修越好，成为我们四川道路新的靓丽名片，与美丽的九寨沟一起让世人称赞！