分担稳增长责任 推进高质量发展 为交通强国“四川模式”贡献“铁建方案”

信息来源:中国铁建昆仑投资集团有限公司 发布日期:2020-04-01 11:33 浏览次数:

分担稳增长责任  推进高质量发展

为交通强国“四川模式”贡献“铁建方案”

中国铁建昆仑投资集团有限公司

得益于四川省优秀的产业政策、支持体系和营商服务,特别是得益于省交通厅率先采用BOT模式、社会投资人质量信誉评价等举措营造的公平环境,中国铁建昆仑投资集团取得了较好发展。自2016年成立以来,昆仑集团累计已投资建设了近500公里的城市轨道项目和近2000公里的高速公路项目,在手管理项目总投资额突破5000亿元。发展过程中,昆仑集团坚持“四者定位”,通过深度融入地方发展明确发展方向、汲取发展动力。按照会议安排,现将昆仑集团发展情况汇报如下:

一、坚持正确方向,做四川发展战略的卓越践行者

“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略是昆仑集团扎根四川、服务四川的基本遵循。一是服务成都“主干”建设。投资建设成都新机场高速公路,成都经济区三绕高速公路,成都轨道交通,成都天府绿道项目等,助力成都品质升级。二是服务“五区”设施互通。投资建设了德遂高速公路、成绵高速公路、绵苍高速公路、苍巴高速公路等项目,助力区域间协同发展。三是服务进出川通道建设。投资建设了成贵高速古蔺至金沙段等连接四川与周边省份的交通项目,特别是以成渝地区双城经济圈交通一体化为重点,先后参与建设了成渝高速公路、成渝高速复线,助力立体全面开放格局构建。通过“三个服务、三个助力”,昆仑集团确保了投资方向与四川省发展方向高度一致,最大程度为四川交通发展贡献力量。

二、整合央企优势,做区域经济发展的深度参与者

昆仑集团致力于发挥中国铁建作为世界500强的资金优势、技术优势、人才优势和全产业链优势等,为四川提供从投融资、设计、施工到装备制造、物资物流、金融保险等一站式的基础设施建设服务。当前,中国铁建系统内共有18家工程局、4家设计院、57家工程公司以及物资、装备、金融等专业集团在四川参与投资建设。为了整合起全产业链的最大合力,昆仑集团一方面作为中国铁建西南区域总部,代表中国铁建实行区域内资源统筹调配和协调监督,在重大项目中要求各工程局主管或分管领导挂帅,将资源充分向四川省内倾斜。另一方面严格推行内部市场化,每年两次从进度、安全、质量等多方面对系统内参建单位进行信用考核评价,考核得分严格与后续任务分配挂钩,确保将最精干的队伍投入到四川市场。

三、更新建设理念,做公共服务的优质提供者

中国铁建是“交通强国建设试点”的两家建筑企业之一。围绕交通强国建设要求,昆仑集团坚持以“三大理念”引领项目建设水平升级。一是“品质交通”。自2016年以来,中国铁建在西南区域内累计获得省部级、行业协会以上奖项共计107项,通过一大批质量过硬的精品工程,彰显了中国铁建行业领先的技术实力。二是“绿色交通”。在蒲都高速公路建设中,最大限度减少对地形地貌破坏,最大限度降低污染和植被损害,最大程度将公路工程融入到生态景观,全面落实“绿色”新发展理念。三是“智慧交通”。积极拥抱数字化变革,创新了“互联网 ”智慧工地信息化平台,将安全质量、隐患排查、农名工实名制等信息数据有机整合。在德遂高速公路中推行“智慧高速”系统,建立起更完善的设施监测体系、更智能化的路网运行感知体系、更可靠的通信资源保障体系和更高效的应急保障体系,使路网更顺畅、使出行更便捷。

四、争做攻坚先锋,做政府发展急所的责任担当者

各级党委政府的部署要求,是昆仑集团发展的最大动力。为服从天府国际机场尽快投入使用的大局,昆仑集团积极克服了地材紧张和价格上涨困难,全力保障新机场高速公路和三绕高速公路的高质量贯通。在成都轨道交通建设中,昆仑集团组织起3万多名铁建员工、58台盾构机同时施工,创造了一次性开通101公里城市轨道运营里程的新记录。此外,在精准扶贫攻坚战中,在应急救援中,在疫情防控阻击战中,昆仑集团都冲锋在前,积极彰显央企社会责任。凭借在汶川地震、九寨沟地震、茂县山体滑坡等灾害抢险中的积极响应,昆仑集团获批为四川省应急救援基地,成为首批省级应急救援队伍。在新冠肺炎疫情面前,昆仑集团多方筹措防疫物资,累计采购各类口罩100万只,消毒液、酒精1万千克,防护手套5万余副,在满足企业复工需要的同时捐赠至省内10余个地市州,缓解了防疫一线物资紧缺。

当前,四川省开启了交通强省新征程。中国铁建、昆仑集团将按照省交通厅的要求,进一步融入四川省交通大发展:一是更主动地分担发展责任。根据四川高速公路网规划,到2035年全省高速公路总规模将达到1.6万公里,潜力巨大。昆仑集团希望在省交通厅的指导和支持下,推动更多精品项目落地。二是更广泛地拓宽合作途径。希望与四川省在更深层次、更广领域强化沟通交流,在高端技术研发、地方国企混改、“新基建”建设等方面形成更多有竞争力、有代表性的成果。三是更积极地探索商业模式创新。昆仑集团将针对高速公路沿线资源禀赋实行“一路一策”,对服务区综合商体(超市购物、餐饮住宿、休闲娱乐)、加油站、停车场,以及沿途广告经营、通信设施、物流、旅游等路衍经济实施综合开发。目前,昆仑集团已在云南丽江轨道交通1号线探索旅游资源整合方案,在江阴高铁枢纽站TOD项目中引入高端商业品牌,通过挖掘公路沿线特色美食打造“舌尖上的高速”等,积累了丰富经验。我们将继续加大招引力度,因地制宜制订特色方案,更好服务四川交通的高质量发展。

2020年,昆仑集团将继续贯彻落实好省委省政府战略部署,更主动地贡献智慧和力量,为打造交通强国“四川模式”贡献“铁建方案”,推动治蜀兴川再上新台阶。

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