6月4日，省交通执法总队（局）党委书记、总队长（局长）蒲朝勇率队赴S1成万高速成德绵段、G5京昆高速成绵段开展专题调研。调研组一行实地调研了S1成万高速公路成德绵段高新区匝道及收费站建设情况。通过实地察看、听取汇报和座谈交流，详细了解施工进展及病害处置工作。明确以下要求：一是确保按期开通：高新区收费站须于8月开通，服务地方经济发展及群众出行需求；二是委托专业评估：由第三方机构对现有病害处置资料进行书面评估；三是规范整改措施：严格按技术规范鉴定收费站站房，制定经济高效的过渡方案并落实整改；四是厘清责任分工：明确站内站外、路内路外责任主体，签订补充协议。

随后，调研组深入G5京昆高速成绵段罗江金山服务区实地考察服务区运营管理情况。期间，先后听取罗江区政府、总队二支队、成绵公司、弘迅公司工作情况汇报，并在罗江区政府召开专题工作会，提出五方面要求：一是提高政治站位，压实主体责任链条。深刻认识服务区作为交通公共服务载体的民生属性和公共属性，以系统思维厘清管理权责边界，以“钉钉子精神”聚焦主责主业，推动管理服务向专业化、精细化转型。二是锚定目标靶向攻坚，构建长效保障机制。以“倒计时”思维明确阶段任务节点，坚持问题导向制定运营稳定方案，通过闭环监督机制确保服务质量“提档升级”。三是强化属地统筹协调，凝聚治理合力。地方政府需扛牢属地管理责任，以服务意识主动为企业发展提供服务，化解矛盾纠纷，为服务区运营营造良好的外部环境。四是织密安全防控网络，守牢安全底线。利用“一路四方”协同机制，从人员配置、能源供给、危化品车辆管控等关键环节入手，构建全链条服务保障体系，实现“人、车、路、环境”安全闭环管理。五是彰显国企责任担当，打造行业标杆。蜀道集团及成绵公司要以“交通强省”战略为指引，将标准化服务与民生需求深度融合，以国企示范引领带动服务区服务品质整体跃升。