本报记者 刘钇杭
四川达州开展12328热线宣传暨货车司机慰问活动。 本文图片 据本报图片库
河北省交通运输厅联合多家单位为货车司机等新就业群体开展健康义诊活动。
“跑长途半个月没理发,头发扎脖子难受,这个服务太及时了!”货车司机张师傅理完发摸着后颈笑道。
9月23日,浙江交通集团金华服务区联合高速执法大队、高速交警共同开展“情暖旅途平安同行”志愿活动,推出免费理发、交通安全宣传等服务,以暖心举措护航司乘出行路。
近期,浙江、湖南、四川、辽宁、河北等地交通运输部门聚焦货车司机营运过程中的痛点难点问题,推出一系列创新举措,从优化经营环境、改善停车条件、提升细节服务入手,切实解决货车司机的急难愁盼,努力让货车司机在运输途中少些身心劳累、多些暖心体验。
从业环境更安全
“终于讨回公道了!”遭遇“套路运”诈骗的货车司机吴师傅激动地说。7月28日,四川省成都市郫都区人民法院对全省首例“套路运”诈骗案作出一审判决,9名被告人被判处有期徒刑11年6个月至1年5个月不等刑罚。
近年来,不法分子常以“高薪收入”“稳定货源”为诱饵,诱导司机高价贷款购车,合同中布满陷阱,诸如管理费、违约条款等模糊不清。此类骗局让一些司机深陷债务泥潭,同时也严重扰乱货运市场秩序。
面对此情况,四川省交通运输厅联合法院、检察院等12个部门印发《四川省货车司机诉求办理提质行动工作方案》,开展“套路运”及其衍生问题治理行动。
“我们通过组建省级工作专班,系统分析3万余条12328热线货车司机线索,与343名司机一对一电话‘拉家常’,安排人员到物流公司‘求职’,摸清了司机‘上套’的关键环节。从运输经营环节暴露出的问题逐步溯源,找准前端环节中隐藏的问题。”四川省交通运输厅相关负责人介绍,“套路运”涉及企业招聘、车辆销售、金融贷款、运输经营等多个环节,隐蔽性强,需要通过全链条分析才能发现问题。
据了解,四川省“套路运”治理行动已取得阶段性成效。除助力首起“套路运”诈骗案宣判外,四川省交通运输厅还运用党建联席会议机制,联动12个部门,治理重点企业70家。省级层面督办解决司机被“套路”难题619件,推动先后破获3起“套路运”重大案件,有效保护近千名司机合法权益。
在此基础上,四川省交通运输厅前移防范关口,尝试将防“套路”教育前置到驾校培训,全面揭露“套路运”黑色链条。同时,在绵阳、达州试点《货运车辆经营服务合同范本》,探索从源头化解“套路运”衍生问题。
除四川外,多个省份交通部门也在加大对“套路运”的打击力度,并加大对货车司机的法律帮扶力度。目前,河北正加强与律师协会等组织协调联系,开通“法律服务直通车”,为货车司机提供法律咨询服务,开展普法宣传和法律援助。
停车休息更踏实
多年来,货车司机在停车休息时面临的盗油等安全问题一直备受关注。为了解决这一难题,湖南、河北、辽宁、浙江等省份交通运输部门积极行动,不仅在高速公路服务区加强了安保巡查和视频监控,还为停车休息的货车免费提供“车货无忧”公众责任险以及油品盗损先行垫付等服务。
“在浙江跑车,踏实!”在杭州下沙服务区,跑了20多年货运的侯师傅正安心地坐在“司机之家”内休息,他说:“早些年在外地跑车的时候,觉都睡不踏实!有一次油刚加满就被偷走了,4000多块钱直接没了,一个月白跑!不过,现在跑车再也没遇到过这种事儿了,如今货车在服务区停车格外踏实。”
据浙江省交通运输厅相关负责人介绍,浙江将暖心服务贯穿行车全程,目前全省服务区实现视频监控全覆盖、“油我无忧”货车柴油盗油险100%全覆盖,为货车司机停车休息提供安全的环境。
湖南则实施了油品盗损先行垫付制度。目前湖南全省181.5对服务区实现了油品盗损先行垫付全覆盖。“对于被偷油的货车,服务区会根据司机报案和属地公安机关立案情况先行为货车司机免费垫付燃油费用,并安排专员全程协助对方准备文件、报案理赔,快速固定现场和证据,协助公安取证、查处。”湖南高速公路集团相关负责人表示。
为了扩大货车司机的知晓面,湖南高速公路集团还将受理流程以漫画的形式设置在服务区货车停放专区、综合楼“责任公示牌”和“司机之家”等地公示,方便司机及时了解政策,便于索赔。
针对夜晚服务区停车位紧张问题,辽宁正不断优化停车位供给。尽最大努力增加货车停车位数量。据了解,辽宁已将停车服务纳入高速公路服务质量考评。浙江全省高速公路服务区则新增潮汐车位1700个,缓解货车夜间停车难题。
关爱服务更精准
服务细节关乎货车司机在路上的切身感受。5月30日,河北省交通运输厅联合河北省护理学会、石家庄交投集团等多家单位联合开展货车司机健康义诊活动,切实把关心关怀送到司机的心坎里。
“我们的工作大部分时间都在路上,久坐不动、颈椎劳损、吃饭也不规律,这次活动针对我们货车司机的工作特点,提供了针对性的检查服务,这实实在在的关爱让我太感动了!”货车司机张师傅说。
据河北省交通运输厅相关负责人介绍,今年以来河北加大对货车司机的关心关爱力度,依托高速服务区常态化组织开展子女助学、司机健康义诊、走访慰问等活动,今年以来已惠及5万余人次。
暖心服务也越来越精准。每到暑假寒假,货车司机子女托管难题也常常困扰着货车司机。为此,浙江省交通运输部门指导相关物流企业积极开展货车司机子女托管活动,让货车司机行车更安心。
“这里不仅能歇脚,还能帮我们看娃!”浙江长兴传化公路港的货车司机李师傅点赞道。今年暑期,20多个货车司机家庭的孩子们在这里找到了专属的暑期乐园。据了解,传化公路港专门推出了为期4周的“卡娃成长营”,货车司机子女既可以在这里学习到课堂知识,还可以走进物流园区,看货物如何从仓库发往全国,理解父母工作的辛苦。
湖南则将关爱重点放在了医疗互助保障上,湖南省交通运输厅提供的数据显示,目前湖南省医疗互助保障覆盖含司机群体在内的新就业形态劳动者5.3万人,累计发放补助33万元,惠及324人次。“下一步,我们将积极扩大工伤保险覆盖面,支持货车司机依法参加职业伤害保障,进一步织密安全保障网。”湖南省交通运输厅相关负责人表示。