在四川省宜宾市江安县，一个包裹是这样流转到村民手中的：包裹从江安县农村物流中心出发，经分拨后运至14个乡镇级快递仓配中心，再被送到189个村级金通·邮快驿站。村民足不出村，就能收到快递。在包裹流转过程中，“金通工程”小黄车承担了重要的运输任务。
9月28日到29日，交通强国建设试点四川乡村运输“金通工程”现场推进会在宜宾市江安县召开，会议明确了“金通工程”推进方向。未来，像江安县这样的县、乡、村三级寄递物流体系将在全省推广，乡村快递配送的“最后一公里”将被彻底打通。
推进会现场
建立县、乡、村三级寄递物流体系
村民足不出村就可收发快递
9月29日上午，记者来到了江安县农村物流中心。中心位于江安客运站西侧，利用车站5600米闲置空地建设，也为车站发展注入了新的活力。
包裹抵达中心后，经全自动分被送到下一级仓配中心。以邮政快递为例，运送包裹的车辆除了邮政车，还有每天穿梭在乡镇的“金通工程”小黄车。“以前邮政车一天只下一趟乡镇，现在有了小黄车的加入，快递投递速度更快了。”江安县邮政分公司业务经理黄琪说。
位于姜庙村的金通•邮快驿站
上面提到的“下一级仓配中心”，设置在江安县14个乡镇的交通综合服务站里。
在下长镇仓配中心，记者看到，全镇1个社区、10个村的包裹都有自己的专属货架。小黄车司机师傅会取走村里的包裹继续配送。在这里，他们既是乡村客运驾驶员，也是收发快递的网格员。
包裹“坐上”小黄车后，将无缝衔接，送到下一级仓配站点——村级金通·邮快驿站。
位于姜庙村的金通•邮快驿站
姜庙村的快递驿站里的货架上，摆放着各类包裹。村民到驿站收取，也可以预约“小黄车”的门对门服务，在家就能收到快递。
据悉，作为“金通工程”试点县，江安已建成10个乡镇级物流仓配中心，109个村级驿站；到今年年底，将实现189个村级驿站全覆盖，建立起县、乡、村三级寄递物流体系。
打造人民满意的乡村运输
“金通工程”加快推进
江安县一个包裹的畅达流转，只是四川“金通工程”试点的一个缩影。
2020年3月，四川率先在全国提出并启动建设人民满意乡村运输“金通工程”试点。一年多来，全省以打造样板县为载体，推动“金通工程”建设取得显著成效。
位于下长镇的乡镇级仓配中心
“金通工程”推动四川剩余不具备条件的36个乡镇和671个建制村全部通客车，交通运输均等化服务水平大幅提升；交通、邮政共同打造“金通工程·天府交邮通”品牌，有效解决农民群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题；“金通工程”实施以后，乡村客运车辆全覆盖安装卫星定位装置，近2000辆升级为主动智能安全防控系统，安全事故同比下降近10个百分点，行业安全基础进一步巩固。
近期，交通运输部同意四川围绕加快城乡交通运输一体化建设，把乡村运输“金通工程”纳入交通强国建设试点内容，为交通强国建设创造“四川经验”，提供“四川方案”。
江安县农村物流中心
在下一步的“金通工程”实施中，四川将完善高效便捷的基础设施体系、发展普惠便民的客运服务体系、构建集约共享的融合发展体系、夯实安全可靠的运营管理体系、拓展广泛覆盖的社会服务体系、健全长效稳定的工作保障体系，加快推进“六大体系”建设。
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