今天（1月28日），2021年春运大幕拉开。春运期间，人员流动性增大、聚集性活动增密、进口冷链食品和货物流通增多，加大了疫情传播风险，防控形势严峻复杂。

成都将如何做好春运期间交通运输行业的疫情防控工作？红星新闻记者从成都市交通运输局了解到，成都市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部交通运输组日前印发《2021年春运期间成都市交通运输系统新冠肺炎疫情防控工作方案》，在客运、货运、交通建设等领域细化防控措施，要求各区（市）县疫情防控指挥部、市级有关部门、有关单位严格落实。

亮码进站

为老年人提供人工服务

根据方案，客运领域按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》有关要求，全面落实人员、场站和车辆疫情防控各项措施。

首先是一线工作人员和驾驶员每日健康监测，上岗前和下班后分别开展体温监测，上岗期间严格全程佩戴口罩；高风险岗位人员穿戴防护服、佩戴防护镜和手套。

客运场站内应设置留观室。对于未开展体温检测(或体温检测异常)的旅客、未进行健康码查验(或健康码异常）的旅客、未进行消毒的车辆，一律不得进站。

方案要求，为无法运用智能技术的老年人等特殊群体提供人工服务便利。

落实道路客运实名购票、对号入座，登记乘客信息，鼓励网上售票、机器取票、无接触检票服务。站内增配自动检票机、安检仪、门架式测温仪，提升进站和安检效率，提供无接触进站服务。

同时，鼓励分散、分区、分时段候乘，避免旅客在站内过度聚集。驾乘人员未全员佩戴口罩的客运车辆，则一律不得出站。乘客严格全程佩戴口罩。

客车消毒

每4小时通风10分钟

方案还要求严格落实客运车辆趟次消毒。运行途中严禁上下客，保证每4小时通风10分钟。车辆途中停靠休息、就餐后司乘人员体温要再次检测，严格执行车辆到达终到地后乘客信息移交终到地客运站。

加强与相关部门信息沟通，每日报送客流量及体温检测、发热病人、核酸检测情况，遭遇发热或疑似病例人员第一时间报告。

为减少输入风险，协调中高风险地区交通运输行业主管部门按程序报批暂停客运班线及包车客运，督促客运班车落实途经中高风险地区过程不停车不载客措施。

落实铁路“三级”防控机制，即常态化管控、升级管控和应急管控，实行亮码、测温、戴口罩，发热、黄码人员转送防疫点复测等。春运期间按成都市疫情防控指挥部要求落实升级管控和应急管控。应急管控时，在铁路车站设置专用通道，就近选取专门场所，用于中高风险抵蓉旅客临时核酸检测，按程序做好中高风险来(返）蓉旅客管理服务工作，形成闭环管理。

流向管控

原则上不承运中高风险地区物资

在货运领域，按照相关规定，加强抵蓉物资运输环节疫情防控工作。

各区（市）县交通运输主管部门要督促道路货运企业开展抵蓉物资信息登记，全面掌握抵蓉物资基本情况，包括运输方式、车辆号牌、驾驶员、发货单位、收货单位、抵蓉时间、消毒信息等情况。登记的信息留存时间原则上不少于30天，做好信息追溯和流向管控。涉及中高风险地区抵蓉物资的信息登记情况，实行每日报送制度。

方案要求，严格中高风险地区抵蓉物资管控。成都市道路货运企业原则上不得承运中高风险地区物资。确因防疫、生产生活等物资保供原因需要运输中高风险地区物资的，必须主动向属地交通运输主管部门申报，该批物资流向纳入全程监管。

抵蓉物资

分类存放 抽样检测 预防性消毒

各区（市）县交通运输主管部门要督促道路货运企业，全面做好货运车辆消毒及从业人员防护等措施。

要加强接触过中高风险地区抵蓉物资的从业人员健康监测，强化戴口罩、勤洗手、少聚集、不去密闭空间、保持社交距离和注意个人卫生习惯等；在拣取、运送中高风险地区抵蓉物资时，要穿工作服，戴口罩和手套，携带并规范使用手消毒剂，及时更换弄湿或弄脏的口罩或手套，及时清洗和定期消毒工作服、运输车辆中的保洁用具，并做好运输车辆的封闭式箱体、扶手等频繁接触部位的清洁消毒；一旦出现发热、干咳、乏力、鼻塞、流涕、咽痛、腹泻等疑似症状时，须主动报告并及时就医。

各区(市）县交通运输主管部门还要会同属地物流园区管委会等行业主管部门督促物流园区、货运公共配送中心等大规模物资集散地落实抵蓉物资的信息登记工作，全面做好分区分类存放、抽样检测、预防性消毒等工作，强化从业人员的体温检测和登记、移送措施的落实，切实把好物资集散地疫情防控关口。

建设工地

安排施工人员有序流动

在交通建设领域，加强建设项目工地防控。加强对工地、项目驻地的出入口管理，安排专人值守，做到人员进出均佩戴口罩、测量体温、规范登记。做好春节期间疫情值班值守，安排施工人员有序流动，做好员工宿舍、食堂等人员密集区域的消毒通风工作。全面梳理近期从中、高风险地区返岗人员，按要求实施隔离措施并开展核酸检测，无问题方可进场施工。

红星新闻记者 严丹 摄影 吕国应

编辑 刘宇鹏