当清晨的第一缕阳光照亮绵阳的街道，前往九寨沟的定制班车已在客运站静静等候；当“金通工程”的“小黄车”穿梭于江油的山水田园之间，将游客送往一个个诗画般的景点；当太乙仙山的旅游专线公交满载着欢声笑语驶出城区，一幅“车在路上行、人在画中游”的动人画卷，已在绵阳徐徐展开。

    “十四五”以来，绵阳市以“交通+旅游”融合为笔，以道路网络为墨，围绕建设“大九寨东环线核心旅游枢纽”的战略蓝图，将交通动脉打造成旅游通道，让传统客运站升级为旅游驿站，使日常公交车变身观光巴士，真正实现了“诗和远方”就在路上。

从“快进”到“慢游”：织就一张全域畅游网

    交通之于旅游，是“快进”的前提，更是“慢游”的保障。绵阳的“交通+旅游”融合，首先体现在交通网络的全面升级与服务的精准匹配上。

    一条高速，激活一条黄金走廊。九绵高速的全线贯通，是绵阳交旅融合的标志性事件。这条“黄金通道”将绵阳至九寨沟的车程缩短至约3.5小时，不仅催生了火爆的绵九定制客运——两地企业共同投放舒适的9座商务车，提供“门到门”的贴心服务，更带动了沿线经济的蓬勃生机。2025年国庆假期，江油、北川、平武三地游客量与旅游收入均实现两位数以上的强劲增长，实现了“路通、业兴、民富”的良性循环。

    一个站点，就是一个旅游集散中心。绵阳打破传统客运站的单一功能，推动其向“一站式”旅游服务综合体转型。安州、北川、三台等地的客运站已成功升级为旅游集散中心，内设咨询点、特产展销区、行李寄存处，有的甚至与旅行社合作推出“吃住游”打包产品。盐亭客运站更是将闲置空间改造为县级物流枢纽和农产品展销中心，让游客“下车就能买特产，物流直接寄回家”。全市累计改（扩）建的84个乡镇综合运输服务站，也成为了服务乡村旅游的“前沿哨所”。

    一辆公交，串起一路风景。在绵阳，公交车不仅是通勤工具，更是“城市导游”。游仙区开通的全域旅游环线，串联起富乐花香、雪梅生态园等17个农业观光园和仙海风景区，让市民乘坐公交即可尽享田园野趣。梓潼县开通了直达“两弹城”红色教育基地的定制公交，盐亭县60余辆“金通小黄车”覆盖全县20多个景点，实现了“哪里有旅游需求，运输服务就延伸到哪里”。

从“大众”到“个性”：定制服务满足多元期待

    面对游客日益增长的个性化、品质化需求，绵阳交旅服务正向精细化、定制化深度演进。

    “点对点”的专属体验。借鉴定制客运的成功模式，绵阳在热门景区间大力推广“点对点”直达服务。针对江油方特东方神画、七曲山等景区，开通“早出晚归”的景区直通车，2025年已累计安全运送游客8.7万人次。在平武虎牙藏族乡等山区，投放8辆17座商务车提供“随叫随到”的全域导览服务，破解了散客深入游玩的交通难题。

    “航空+”的立体联动。绵阳南郊机场正成为交旅融合的空中门户。机场引入大型旅行社和知名租车品牌，打造旅游集散中心，推出“航空+租车”“航空+跟团游”产品。随着九绵高速通车，机场更在九寨沟设立城市候机楼，并与地面运输企业紧密协作，努力实现航班与班车时刻的无缝衔接，让旅客享受“落地即出发”的空地一体化便捷。

    “公交+”的文化盛宴。绵阳公交集团创新推出的“公交+文旅”服务，让车厢本身成为流动的风景线。新春烟花专线、庙会灯会专线、演唱会演艺专线，精准服务市民节庆出游；“音乐巴士”“我的city很bus”主题巡游，让十米车厢变身移动的文化客厅；更有全国首部公交题材方言微短剧《绵州巴事》，讲述温暖故事，传递城市文脉。

从“规划图”到“实景图”：迈向更智慧、更融合的未来

    面向未来，绵阳正朝着更高质量的交旅融合目标坚定前行。

    业态将持续创新。试点“交通+民宿”套餐，在江油、北川等地探索“车票+门票+住宿”的一站式服务；深化“红色研学”运输品牌，计划在两弹城等地建设研学集散中心；利用广绵扩容高速通车契机，进一步设计主题鲜明的旅游运输产品。

    服务将更加智慧。依托大数据平台，推动客运、景区、酒店数据互联，实现运力与客源的智能匹配、精准调度。指导企业优化线上预约平台，让游客像网购一样方便地预订各类“运游融合”产品。

    网络将日益完善。持续优化县乡村三级公路网络，建设更多“幸福美丽乡村路”和公路观景台，让自驾游更加舒适惬意。同时，完善九绵高速沿线服务区功能，将其打造为展示地方特色、提供优质服务的重要旅游节点。

    从一条路的开通，到一张网的成型；从一辆车的服务升级，到一个体系的融合创新，绵阳的“交通+旅游”实践，生动诠释了“绿水青山就是金山银山”。当便捷的交通网络与丰富的旅游资源紧密握手，当每一段旅程都成为享受风景的过程，绵阳，这座历史文化与现代科技交融的城市，正以其独特的魅力，邀请每一位行者，共同谱写“一路风景一路歌”的崭新篇章。

    供稿：客运科、出管科、办公室、公交集团

    审核：梁浩

    编辑：李杰