5月29日上午10时，富临运业蓬溪公司客运站内热闹非凡，蓬溪县8年及以上农村客运车辆更新首批12辆新车交车仪式在此举行。蓬溪县交通运输局、运航中心、企业代表及车主代表共同见证这一重要时刻，这标志着遂宁农村客运车辆更新工作迈出坚实一步。

据了解，此次交付的五菱征程堪称农村客运“全能选手”，5.15米车身搭配3180毫米轴距，5立方米超大载货空间领先同级；7座、8座、9座灵活布局，第二排连体座椅方便乘客上下，第三排座椅可折叠拆卸，实现“客货自由切换”，完美适配农村地区赶集、物流运输等多样化需求。

    “这批新车的投入使用，将大幅提升农村客运服务水平。”蓬溪县交通运输局负责人表示。

    蓬溪县的新车交付，正是遂宁全面推进农村客运车辆更新工作的生动缩影。今年以来，遂宁多管齐下，打出一套农村客运升级“组合拳”。

    摸清底数是第一步。年初，遂宁对全市777辆农村客运车辆开展地毯式摸排，建立详细的报废更新台账。数据显示，全市8年（含）及以上车龄车辆达328辆，占比42.2%；10年（含）以上车龄58辆，占比7.5%。根据摸排结果，遂宁明确了今年报废更新121辆的目标任务。

    为调动更新积极性，遂宁制定了科学的梯度补贴政策。在省补基础上，对8年以上车龄更新传统燃油车的，再给予1万-2万元补贴；8年以下车龄或更新新能源车的，再补贴3万-6万元；实施农村客运公交化改造的，按3万元/车·年标准补贴运营亏损，单线路最高补贴10万元。这一政策有效激发了市场活力。

    在推进机制上，遂宁组建农村客运报废更新工作专班，建立“县级领导包片区、专班专人包保”机制，实行周排行、月调度，倒排工期、挂图作战。各方协同发力之下，目前全市已完成或即将完成79辆农村客运车辆更新，占年度任务的65%。

    “农村客运车辆更新不仅是交通工具的换代，更是乡村振兴的重要支撑。”市交通运输局相关负责人表示，随着更多新车投入运营，遂宁将构建起安全便捷、绿色高效的农村客运网络，为乡村经济发展注入强劲动能，让农村群众出行更安全、更舒适、更便捷。

    来源：遂宁传媒集团记者 贺建平