10月1日，国道351线夹金山隧道将实现建成试运行，较计划工期提前3个月。该项目全长10.07公里，其中隧道主洞长9.35公里，设计时速60公里/小时，总投资18.48亿元，连续3年纳入省委省政府民生实事，是国内已建成最长的普通国省干线公路隧道。项目启动以来，交通运输厅认真落实省委省政府保障和改善民生有关部署，大力弘扬长征精神和“两路”精神，坚持全流程靠前服务、全过程闭环管理、全链条创新驱动，着力解决群众急难愁盼问题。一是党建引领激活力。创新“一个临时党支部、一支党员先锋队、一个医疗服务保障点、一个清廉交通示范点、一堂别开生面的党课”的“五个一”工地党建联建服务机制，开展“党建+技术攻关”“党建+劳动竞赛”等活动，将12项要件办理总时长由2年压缩至半年，连续3年实现工程进度、投资“双超”，党建引领项目建设经验获全省机关党建课题一等奖。二是技术赋能提效率。针对项目地形条件复杂、施工周期短等特点，在国内首创将TBM施工（全断面硬岩隧道掘进机）应用于普通国省干线公路建设，将2个作业面增加至6个，实现“长隧短打”，掘进速度较传统工法提高3倍。大力开展科技攻关，累计应用新技术新材料10余项，申报科研课题9项，助力打造新质生产力。三是创新机制强监管。创新智慧化管理平台，强化计量支付、工序检测，配置瓦斯自动检测系统，利用无人机实时勘察监测周边山体，实现工程质量零缺陷、安全零事故。在“专人现场蹲点+不定期督导”的基础上，建立纪检、审计与参建各方共同参与的综合监督机制，制定落实40项风险防范措施，全力打造“清廉交通”示范工程。四是打破瓶颈促发展。打通隧道告别越岭绕行，将彻底解决冬季冰雪封山难题，极大增强区域交通网络的抗灾韧性和应急保障能力。将翻越夹金山时间从1小时缩短至10分钟，大幅提升通行效率，有效降低物流成本，直接惠及沿线特色农业和文化旅游等产业发展，有力促进革命老区振兴发展。（局工程处）