项目概况:
营山至达州高速公路位于川东北经济区核心——达州市与南充市境内，是全省高速公路网布局规划中重要的东西联络线和相邻市州连接的重要通道。项目线路起于南充市营山县的巴中经广安至重庆高速公路新店枢纽互通，途径营山县涌泉镇、老林镇、渠县涌兴镇、达县管村镇、金垭镇，止于达州市通川区石板镇，与达渝高速公路相接。
本项目设计速度80公里/小时、路基宽24.5米，双向四车道，线路全长98公里（含连接线5.702公里），全线占用土地约9449.5亩，估算投资95亿元。计划2014年开工建设，2017年竣工通车。
项目建成后，将缩短达州至成都的高速公路里程110公里，形成新的北向出川便捷通道，对提高川东北经济区和成渝经济圈内路网的运输效率，完善路网结构具有重要作用。
成都重庆西安三角
沿线概况:
南充市位于四川盆地东北部，嘉陵江中游，是一座具有2200年悠久历史的文化名城，是川东北的交通、通信枢纽和川东北最大的商品集散地。南充市已初步建立起通达全国的水陆空立体交通网络，紧密参与到“成、渝、南”两小时经济圈发展中。
南充北湖
达州市地处川、渝、鄂、陕四省市结合部和长江上游成渝经济带，是四川对外开放的“东大门”和四川重点建设的百万人口区域中心城市，是中国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一，是四川省通江达海的东通道，是中国西部地区重要的物流枢纽城市。达渝、达陕、达万、巴达、南大梁高速公路南充至渠县段已建成通车。
达州全景
达州-硫磺生产基地
优惠政策:
招标人将在严格执行国家高速公路政策和西部大开发政策的基础上，对本项目建设期间和运营期前12年所纳营业税中的市、县留成部分全部补助给项目公司，专项安排用于本项目的建设、维护维修及保养，征地拆迁执行低成本标准，地材由地方政府定向挂牌出让，积极支持投资人在项目地建设生活基地，优先参与境内矿产、水电、旅游和土地资源的综合开发利用等。
相关文件：
