近年来，成都市汽车运输（集团）公司积极顺应市场变化，把握发展机遇，积极探索传统道路运输企业转型升级之路，取得了阶段性成效。
一、加快信息化建设，助力道路客运转型升级。以旅客需求为导向，主动拥抱“互联网 ”，提升信息化智能化水平，努力满足多样化、个性化、定制化出行需求。一是建设智慧客运站。在省厅运管局、市交委的大力支持下，今年1月4日，我司投入300余万元建设的北门车站智慧客运站系统正式投入使用，客运站服务更便捷、管理更智能、安全更严格，行业管理部门与客运站信息互联互通更顺畅，实时数据统计分析更准确。定制21台自助售取票机，方便旅客多渠道购取票；安装7组16个人脸识别自助检票闸机通道，实现旅客实名制自助快速检票；开发旅客智能导乘信息服务系统，科学引导旅客候车乘车；创新使用发车站台驾乘服务终端，解决旅客登车环节的信息采集，方便当班驾驶员实时了解旅客乘车信息。进出站、发车站台，实现车辆信息自动识别；使用驾驶员自助服务终端，实现人证核验、证照检查、报班等自助化；使用移动终端，实现车辆安检无纸化，“六不出站”检查智能化。二是大力发展旅游客运和包车客运。今年集中采购60辆高档旅游客车，实行公司化经营，增强旅游市场竞争力。运游结合，2017年定制了20辆熊猫主题旅游直通车，大力发展旅游景区直通车。大力发展通勤包车，现有固定用车合同单位35家。大力发展校车，现有校车19辆。三是积极尝试巡游与网约出租汽车的融合发展。2016年，与滴滴公司签订了战略合作协议，目前发展网约车近百辆。
二、加快物流基地建设，推进道路货运转型升级。抓住自贸区、成都国际铁路港、中欧班列等物流发展机遇，加快物流基地建设，大力发展集装箱运输和公铁联运，推进传统道路货运向现代物流转型。一是青白江物流基地初具规模。2016年，把握机遇，腾笼换鸟，在青白江成都国际铁路港、自贸区的核心区域，建设物流基地，项目已纳入交通运输部“十三五”物流场站项目。2018年，1期工程3.4万平米的库房已建成投入使用。2020年，2期工程建成后，将形成具有5万平米库房、20余亩集装箱堆场、1.8万平米综合物流服务办公楼的现代大型物流基地。二是大力发展集装箱运输和公铁联运。目前，发展集装箱运输车辆45辆，挂车60辆，依托青白江铁路口岸开展公铁联运。
三、以安全工作为抓手，全面提升企业管理水平。围绕安全工作这条主线，统筹经营、技术机务等各项工作，提升企业管理能力，为转型升级练好内功、打好基础。2018年，公司安全生产形势总体平稳，实现了零死亡的愿景目标，为此公司全体职工每人奖励1000元。一是层层落实责任。实行安全目标垂直管理，与经济收入挂钩，真正做到安全工作全方位、全过程、全员参与，全覆盖。严把驾驶员入籍关，强化教育培训，实行重点监控、重奖重罚。2018年，开除3名驾驶员，处罚11.5万元，奖励70.54万元，发放驾龄入职补贴175万元。二是坚持科技兴安。2012年，主动率先在客车上安装使用3G视频监控系统，2013年，全部客车安装使用，随后省厅在全省推广。2018年，启动安全生产标准化管理系统建设，目前已完成驾驶员、车辆管理模块的开发使用，实现驾驶员、车辆从入籍到退出，全过程的信息化管理；今年，将按照我省道路客运企业安全生产标准，全面完成系统建设。建成后，将实现各项业务管理工作的信息化智能化，全面提升企业管理精细化水平。三是开展主动安全智能防控技术试点。2019年，将在部分客车上试点安装主动智能防控设备，主要对驾驶员超速、车道偏离、车距过近、驾驶员异常、疲劳驾驶等进行自动预警和监控。
当前，我司作为传统道路运输企业，仍然面临转型升级的重重困难，我们坚信在行业的指导下，在同行的共同努力下，只要敢于创新、真抓实干，抱团取暖、合作共赢，一定能够实现企业的可持续健康发展。
