8月25日下午，位于雁江区堪嘉镇的成渝高速扩容项目ZCB3-2标2号梁场内，机械轰鸣声此起彼伏。随着最后一方 C50混凝土缓缓注入钢模，该项目全线首片预制箱梁顺利完成浇筑作业，标志着项目桥梁建设正式迈入新阶段。
成渝高速扩容项目ZCB3-2标段施工里程全长17.924公里，共涉及33座桥梁工程，需预制箱梁2289片。其中，2号梁场承担1460片箱梁的生产任务，是该标段箱梁预制的核心场地。此次浇筑的梁体，为荒漠湾大桥所需的30米预应力简支混凝土中梁，设计梁高1.722米、顶宽2.2米，单梁浇筑需消耗39.76立方米混凝土。
此次浇筑面临不小挑战，箱梁内模采用整体吊装工艺，在混凝土浇筑过程中，内模易受混凝土侧压力影响发生上浮。若控制不当，将直接导致梁体结构尺寸偏差，影响后续桥梁架设精度与整体工程质量。
为确保全线首片预制箱梁顺利浇筑，施工方创新采用BIM智慧梁场管控平台。该平台配备全工序自动监控AI智能识别系统与智能张拉系统，可实时采集混凝土浇筑速度、钢筋定位精度等关键施工数据，并同步上传至云端数据库。因此，通过数字化手段有效避免人工读数误差，实现施工全流程精准管控，最终确保梁体一次浇筑成型且质量达标。
成渝高速扩容项目作为国家 “七射十一纵十八横”综合运输大通道中东西横向通道的组成路段，项目建成后，将进一步密切成都、资阳、内江等节点城市的联系与合作，优化区域资源配置、促进城市间优势互补，为加速推进成渝地区双城经济圈建设、支撑区域经济纵深发展提供有力交通保障。（资阳市交通运输局）
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