绵阳地处四川西北部，境内超过80%的区域为山地丘陵，复杂的地质构造使得盘山公路常年面临滑坡、塌方等地质灾害威胁。为破解公路边坡灾毁治理难题，绵阳市交通运输局积极探索科技创新手段，在S415煽水路平武段大坪山隧道洞口边坡、江油武都段K19+965～K20+215边坡布设智能监测系统，构建“空-天-地”一体化的智能监测体系，探索公路边坡监测新范式，实现从传统人工定期巡检到24小时智能联网监控的全天候安全预警。
智能监测，数字“引擎”赋能灾害防治
智能监测系统集成毫米级位移监测设备（精度±2mm）、降雨量实时采集装置、地质形变智能桩、声光联动预警广播及视频监控（异常行为识别）等“电子哨兵”，建立立体监测网络。该网络能实时回传位移、降雨、视频画面等多项关键参数至云端平台，通过AI算法实现灾害风险智能研判和报警，形成“实时感知-智能分析-主动预警”的闭环体系。系统的不断运用将助力山区公路边坡灾害实现“早发现、早预警、早处置”，提升山区公路的安全防控能力，降低运维成本，推动行业加快数字化转型。
(监测界面)
响应迅速，时空“压缩”提升巡检效率
相较于传统监测手段，新系统展现出显著优势，相关负责人介绍道：“以前，只能依靠1天1次的人工巡检。现在，新系统能做到实时监测，在预警响应速度上更是发生了质的飞跃。以往人工响应至少需要2小时，新系统却能在5分钟以内实现快速自动响应，极大节省了巡检成本、提高了巡检效率，使得山区公路安全监测能力显著提升。”
（监测设备）
综合防治，多维联动创新技术管理标准
为推进公路边坡监测标准化建设，绵阳市交通运输局正牵头编制《公路边坡自动化安全监测技术指南》，该指南基于四川省近年来的科研成果与实践经验，形成一套以“空-天-地”多维感知网络为基础，集成AI大数据分析、物联网实时交互、多级联动预警机制的综合防治方案。这一方案致力于为全国复杂地质环境下的公路灾害防治提供可量化、可复制的技术标准与管理范式，为山区公路地质灾害防治提供一套切实可行的“绵阳方案”。（绵阳市交通运输局）
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