甘孜州交通运输局深入贯彻落实省委十二届七次全会精神，交旅融合发展实现从“被动接受、能推则推”到“自觉融入、主动服务”的飞跃式转变。
一、路网升级，筑牢发展根基
围绕贡嘎山、格聂、稻城亚丁、格萨尔四大核心景区，打通“快旅慢游”交通网络，加速构建“一环三圈多联”旅游环线，交通投资连续12年超百亿元，全州公路通车总里程超3.35万余公里，建成三级以上客运站25个、乡镇客运站289个、村级招呼站2181个，开行客运班线484条。2025年1—6月，全州共接待游客2025.09万人（次），实现旅游综合收入222.54亿元，分别同比增长9.60%和10.14%。
二、示范引领，坚持创新发展
聚焦《大香格里拉交旅融合交通建设方案》《提升川藏南线暨理亚路服务设施方案》《39个欠发达县域交通运输高质量发展专项实施方案》《“打造精品线”交旅融合建设行动2025年工作方案》等专项方案，成功实践并深化拓展“交通+旅游+产业+N”多业态融合发展模式，打造G318绿色超充走廊，建成高原山区G318新都桥超级服务区等一批特色亮点和典型示范，正在高标准实施G227理亚路世界级文旅风景道，激活更多文化体验和情绪价值，将通行过程转化为消费场景，实现“通道变游道”，形成“交通线即消费带”模式，赋予交通运输发展新动能。
三、高位布局，超前规划建设
大力推动《甘孜州交通建设推进方案（2025—2027年）》落地实施，力争2027年底建成和在建高速公路突破700公里、新改建三级及以上普通国省干线和农村公路（幸福美丽乡村路）分别超1000公里。围绕打造全域旅游示范区，将深化交旅融合发展列入专项任务，加快编制《甘孜州“十五五”现代综合交通运输发展规划》，科学回答“十五五”期间全州交通“做什么、谁来做、怎么做、好久做完”4个问题，持续完善并高效运转“谋划储备一批、加快前期一批、建设实施一批、完工投运一批”的项目滚动推进机制，规划总里程突破3.98万公里、总投资5555亿元。
四、改变观念，注重生态环保
坚持“生态措施为主、工程措施为辅”的理念，最大程度保护环境。一方面，根据道路功能定位，不过度追求宽平直，选用灵活指标，变再造景点为融入景点，让游客体验“触手可及”的沉浸式旅游；另一方面，从传统“工程绿化”提升到系统“生态修复”，试验筛选域内外适生植物，修复路域受损生态系统，实现珍稀植被“零破坏”。同时，加大引进微生物降解技术环保厕所，应用太阳能保温与负压除臭系统，冬季如厕满意度大幅提升。（甘孜州交通运输局）
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