●“十四五”以来，全市综合交通完成投资670亿元
●“十四五”以来，全市综合交通完成投资670亿元
●截至目前，全市综合交通线网总里程已突破1.8万公里
●建成14个物流园区，建成（在建）冷库总库容量超23.7万立方米
千古百业兴，先行在交通。
作为长江经济带交汇点的乐山，襟带三江、南北通衢，是成渝地区双城经济圈重要交通节点和港口城市，被省委、省政府赋予“打造全省重要的区域交通物流枢纽”的重大使命。
“十四五”以来，全市累计新改建农村公路3398公里
紧盯目标任务，乐山以建设区域交通物流枢纽为支撑，攻坚破局、真抓实干，全力以赴抓项目、抓投资、抓发展，加快形成内联外畅立体综合交通网络，加快完善物流枢纽网络，交通强市建设步伐稳健。
自“十四五”以来，乐山综合交通完成投资670亿元，预计至今年底完成投资800亿元，其中公路水路项目投资额连续9年居全省第一方阵。全市综合交通线网总里程突破1.8万公里。2022年、2023年，乐山连续获评全省公路水路交通建设领域真抓实干成效明显市（州）。
抓项目
完善内联外畅交通网络
4月30日，随着大凉山1号隧道双幅贯通，乐西高速马昭段全线36座隧道全部贯通，为年底全线建成通车奠定坚实基础。作为我省首条深入大小凉山腹地的高速公路，该项目建成通车后，将成为省内重要的乡村振兴通道和生态旅游通道，助力沿线地区经济高质量发展。
从公路铁路到水运空运，跑出项目建设“加速度”的，不只是乐西高速。
在市中区，省道215线老乐峨路至安谷互通段完工通车，大渡河上再添“巨龙”，连通乐山高新区与市中区苏稽、水口片区；在犍为县，岷江龙溪口航电枢纽实现船闸通航，主体土建进入收尾阶段，离蓄水发电更近一步；在五通桥区，乐山机场主体完工，正开展航站楼高架桥、机场道路及总坪管网等建设，已正式获批三字代码“LSG”……
成乐高速扩容乐山城区过境复线
“十四五”以来，全市累计建成公路水路重大项目19个，新开工重大项目16个。打通“大动脉”，织密“毛细血管”，乐山加快构建市域互通、县际互联、乡镇畅达的交通路网，提升区域综合交通枢纽能级——
铁路机场方面，成昆铁路复线、连燕铁路2个项目建成通车，全市铁路运营里程500公里，通达9个县（市、区），铁路县域覆盖率达到82%。乐山机场预计今年底基本具备通航条件。
乐西高速马昭段
高速公路方面，成乐扩容、峨汉高速、仁沐新高速、乐西高速乐马段4个项目建成通车，全市高速通车里程566公里，全面实现县县通高速和绕城高速闭环。目前乐西高速马昭段、资乐高速、天眉乐高速加快建设，预计今年底乐西高速马昭段建成通车。
内河水运方面，犍为航电枢纽建成投用，岷江航道整治一期工程完工，67.2公里航道达到三级标准，龙溪口、老木孔、东风岩枢纽加快推进，水运基础设施短板不断补齐。《乐山港总体规划（2023年-2035年）》获省政府批复。
岷江龙溪口航电枢纽即将迎来蓄水发电
普通干线公路方面，省道308改线、国道213五通桥竹根至金山段等13个项目建成通车，累计通车里程163公里。目前正加快建设主城区环城公路，G245金口河过境段等多个项目加快推进，持续完善客货分离的城镇过境公路体系。
农村公路方面，累计新改建农村公路3398公里，全市121个乡镇、1107个建制村均已实现等级公路通达，其中98个乡镇通三级及以上公路，占比81%。成功创建“四好农村路”国家级示范县2个、省级示范县10个，示范县数量居全省前列。
抓体系
打造多式联运物流枢纽
目前，我市综合交通线网总里程突破1.8万公里，其中公路里程1.7万公里，铁路运营里程500公里，内河水运等级航道里程503.8公里。全市建制村通等级路、通客车、通快递比例均达到100%。
内联外畅的交通网络，为乐山打造全省重要的区域交通物流枢纽奠定了坚实基础。
我市首趟“长江班列”从夹江站鸣笛发车（记者 鲁倩文 摄）
走进夹江县，占地约1611亩的中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地（夹江集装箱物流园区），正是一派生机勃勃。连日来，园区内的夹江县粮食和物资仓储建设工程（A区）、新兰油库技改扩容工程等多个项目加快建设，此外还建设外贸茶产业加工聚集区、“一带一路”农产品综合交易服务中心、汽车维修与物流一体化中心及配套基础设施等项目……
加快构建“一心多区，协同发展”物流集散体系，夹江加强与成都国际铁路港联动，全力打造乐山“无水港”，推进现代物流产业建圈强链，让茶叶等特色农产品走向了国际。
自“十四五”以来，我市大力推动“公转铁”“公转水”“散改集”，促进多式联运物流发展——
建成嘉州商贸物流园区、沿森物流园区（一期）、邮政快递物流园区、沙湾区邮政快递配送中心、峨眉天盛物流园等14个物流园区；冷链物流基础设施起步建设，全市建成（在建）冷库总库容量超过23.7万立方米；乐山港老江坝作业区大件码头一期、岷江国家高等级航道公共锚地工程、乐山港罗家坝作业区取得工可批复，乐山港高石坝作业区等项目正加快工可编制。
交通网络内联外畅
在“十四五”收官之际，乐山交通提前谋划，高标准编制《“十五五”现代物流业发展规划》，将在乐山高新区—五通桥冠英片区打造四川省公铁水空一站式多式联运示范基地，加快夹江集装箱物流园、燕岗铁路物流园、犍为水港园、井研马踏物流园4个联运中心统筹规划并逐步实施。同时，将加快集装箱班轮运营方案研究和码头改造，出台促进物流产业发展支持政策，加力培育“四上”交通物流企业。
共鉴来时路，蓄力向未来。
新的“三年攻坚”即将启动，乐山印发实施《乐山市打造全省重要的区域交通物流枢纽三年攻坚计划（2025-2027年）》，将统筹实施大通道攻坚工程、大枢纽攻坚工程、大产业攻坚工程、大网络攻坚工程，加快构建“东南西北四向畅通、公铁水空四维联动、人物资信四流畅行”的现代化立体交通物流体系，推动全市交通物流降本提质增效。
打造全省重要的区域交通物流枢纽，乐山交通当好社会主义现代化乐山建设的“开路先锋”，正阔步迈向新征程。
相关文件：
