★交通基础网络更加畅通。年度公路水路建设投资从2015年的1300亿元跃上2020年的1900亿元，五年累计完成8122亿元，较“十二五”增长29%，总规模居全国第一。公路总里程达39.4万公里、居全国第一。新建成高速公路2124公里，高速公路通车总里程居全国第三，建成和在建总里程1.15万公里、覆盖136个县（市、区），新增出川大通道7个、达到24个。国省干线规划里程4.1万公里，农村公路总里程34.7万公里，均居全国第一。五年累计新改建农村公路11.8万公里，新增181个乡镇和6844个建制村通硬化路，新增198个乡镇和10087个建制村通客车，新建渡改桥251座、溜索改桥77座，彻底结束“溜索时代”。建成公路安保工程4.7万公里。成功创建“四好农村路”省级示范县45个，全国示范县10个，与河南省、山东省并列全国第一。
★运输服务保障更加高效。全省公交车辆、公交营运里程、年客运量分别较“十二五”提高27%、22%、17%。全社会物流总费用占GDP比重较“十二五”下降3.5%，铁路、水路货运周转量持续增长。全面取消高速公路省界收费站，ETC用户总量突破1000万。全省交通运输生产安全事故总量和死亡人数较“十二五”大幅下降，未发生重特大事故。
★创新驱动发展更加强劲。获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项、省部级科技奖励48项。成功创建4个部级行业研发中心、3个省级中心，科技创新平台由3个发展至10个。获批发布地方标准29项。建成省级数据中心，形成支撑全行业业务应用的数据枢纽。建成雅康高速泸定大渡河特大桥、雀儿山隧道、新川九路等一批享誉国内外的超级工程和示范工程。
★行业治理体系更加完善。优化大件运输审批服务入选全省法治政府建设创新实践案例。出台《四川省农村公路条例》等6部地方性法规规章和50余项规范性文件。公路建设、养护营运、道路运输、行政执法、信息化建设等改革推进实施，创造一大批四川经验、四川模式。交通文化建设取得新成效，涌现出川航英雄机组、其美多吉等新时代交通楷模。
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