一是从严监管控风险。对全市622辆“两客一危”车辆安装主动安全智能防控系统车载设备，运用人脸识别技术等高科技信息化手段，对驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶、抽烟驾驶等不安全驾驶行为进行动态集中监控，实现有效预警。加快800公里以上长途客运班线车辆退出市场步伐，让长途客运运输方式逐步向航空、铁路运输转移，消除道路运输安全风险隐患。
二是推行清单强机制。全面推行交通安全生产清单制管理工作，将道路客运企业需执行的各项安全生产法律法规、标准规范等制定成“1+3”安全责任清单，将11项安全生产职责、602项岗位职责、41项检查类别、269项检查内容，以清单形式将责任和工作要求落实到每一个管理责任部门、责任人、一线操作手中，实行照单履责，按单办事，达到责任明晰、规范管理、防范化解安全风险的目的。
三是突出应急保安全。完善《防范低温雨雪冰冻灾害应急预案》《《突发安全事件应急救援处置预案》等应急预案，对交通量大幅超过公路通行能力的路段，按照“远端控制、中端截流、近端分流”原则，提前疏导分流，防止因突发恶劣天气导致拥堵效益叠加。抓好应急队伍建设，配足抢险机具、物资、车船，组织开展有针对性的应急演练，提升预案的针对性、可操作性和应急队伍的实战处置能力。截至目前，储备客（货）运车辆60辆、抢险船舶30艘、运输工程车25辆、装载机20台、发电机6台、风钻机10台、压路机2台、吊车5台。（巴中市交通运输局）
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